第254章 摩納哥遊艇展（上）
去摩納哥幹什麼？
去摩納哥……還能幹什麼？
當然是消費了。
這個坐落在蔚藍海岸線上，全境被法國包圍的城邦國家，自1869年查理三世親王簽署法令，停徵個人所得稅之後，就一直是全世界塔尖階層藏金銷金的首選要衝。
1861年落成，1866年由親王命名的蒙特卡洛只是紙醉金迷的表象，摩納哥真正吸引巨富的地方，是它作為立國之本的財政管理策略。
整個摩納哥的稅收制度，就是在不徵收重稅的前提下，鼓勵資本轉移和創收。
換句話說，在1920年代中期，現代意義上第一個避稅天堂，蘇黎世-楚格-列支敦斯登三角成形之前，摩納哥親王國才是那片王公貴族、銀行世家和金融罪犯媾合的先驅熱土。
時至今日，經過長達一百五十年的資本運作與財富積累，摩納哥已經成為了這個世界上人均收入最高的國家，沒有之一。據聯合國統計，摩納哥的人均GDP為$234317，比列支敦斯登的$169260高出將近七萬美元。在加入了國際貨幣基金組織的國家裡，排名第一的盧森堡也就才$133745而已，比摩納哥少了十萬美元有餘。
因此，毫不誇張地說，光從數據層面來看，摩納哥親王國就是這個世界上，首屈一指的財富聚集地。
正如那句中英文世界都有的諺語所說，great minds think alike，英雄所見略同。富豪們的度假方式，也是大同小異。
每年六月到九月，成群結隊的私人飛機在法國里維埃拉匯聚，以尼斯、聖特羅佩、戛納、昂蒂布、芒通，特別是摩納哥為中心點，向這條沒有沙灘的海岸線兩側散開。
從十九世紀加入法蘭西第一共和國開始，便成為終極旅遊目的地的海濱城市尼斯，以親近自然的戶外體驗為主打，六月的尼斯鐵人三項錦標賽、七月的尼斯爵士音樂節，以及貫穿全年的濱海阿爾卑斯省馬拉松，讓尼斯吸引到的，不只是大量想在鵝卵石海灘邊躺一整天的北美懶漢，還有全球各地的極限運動愛好者。
前者穿著寬大的碎花度假服，愜意悠然地沿著尼斯世界聞名的果凍海漫步，順道給從身邊跑過，即將撞線的馬拉松選手加油助威，構成一幅乍看之下有些突兀，細細想來卻妙趣橫生的和諧圖景。
距離尼斯一個半小時車程的聖特羅佩，比擁有國際機場的前者小上不少，但從自然風光和高端旅遊業的發達程度上來說，卻是略勝一籌。三十七萬人口的尼斯，適合那些第一次來南法的遊客，活動更多、餐館更多、不同價位的歇腳之處也更多。而聖特羅佩，則是想要尋一處靜謐居所，安逸度過炎炎夏日的老錢們的心頭好。
這個常住人口僅有四千人不到，古典法式風情濃郁的小漁村，現在已經成為了舉世矚目的富豪後花園。比布魯斯海灘酒店、山谷百合酒店、潘德宮殿酒店、梅薩迪埃城堡酒店、La Réserve聖特羅佩皇宮酒店，還有全世界只有五家酒店的白馬莊園，數量不多，但是個個品質至臻。
住在動輒上千歐元，旺季還要翻倍的超五星度假村裡，能吸引富豪們離開海濱餐廳和私人泳池的活動只有一種，那就是航海賽事。由義大利遊艇俱樂部和法國遊艇俱樂部聯合舉辦的龍骨帆船賽吉拉利亞勞力士杯，還有評選最佳拉丁三角帆船的The Voiles Latines，都是讓各色歐陸老錢津津樂道，供他們展示家族藏品的著名舞台。
至於夾在聖特羅佩和尼斯之間的戛納，雖然擁有蔚藍海岸難得一見的金沙海灘，但其實風景不如前兩座城市遠甚，除了法國南部最集中的購物區之外，也就五月份的戛納電影節值得一提了。
電影節期間的確名流眾多，豪車雲集，但如果真的想要看這些東西，那還不如直接去摩納哥。
「那裡，才是富豪真正的狂歡遊樂場。」
「但我這樣說，並不是想要勸您每年都來摩納哥度假，韓先生。」
坐在從尼斯蔚藍海岸機場直達摩納哥巴黎蒙特卡洛酒店的商務車上，安托萬-嘉舍一邊鬆開西裝上衣的紐扣，一邊對初次造訪法國南部的韓易解說道。
9月27日晚上七點半從洛杉磯湯姆-布拉德利國際航站樓出發的G650ER，經過11個小時54分鐘的飛行，於法國當地時間第二天下午五點二十四落地。航線申請不需要韓易操心，從湯姆-布拉德利國際航站樓起飛的流程也很順利。而抵達尼斯之後，入境的程序更是簡易到讓他大跌眼鏡。
韓易本來還有點擔憂歐洲海關的入關時長問題，擁有法國和瑞士雙重護照的安托萬-嘉舍倒不必擔心，直接走歐盟居民快捷通道就好，但他持有的可是中國護照，按照正常程序來說，韓易不僅需要提前申請申根簽證，還得跟著一大堆商業航班旅客在普通通道規規矩矩地排上好幾個小時，才能看見海關官員的臉。
按照歐洲人的辦事效率，五點半落地，八點能出關就算幸運的了。
但韓易顯然低估了私人飛機出行的便利程度，也低估了尼斯蔚藍海岸機場，這個全世界可能接收私人飛機最多的國際機場，為全球富豪們提供的貼心服務。
G650ER剛滑進指定的私人飛機坡道，在塔台的指引下泊進事先預留好的停機位，沒過五分鐘，穿著深藍色夾克，背後印有「DOUANE」字樣的兩位法國海關官員便來到了登機口。他們與執飛本次航線的Jet Lin機長握手致意，檢查了一遍機長遞過來的航班文件，審閱了機組名單，隨後簡單地瞄了一眼安托萬-嘉舍、費亞穆-德爾維希和韓易的護照——雖然看韓易護照的時間明顯要更長一些，但他驚奇地發現，這些海關官員甚至連申根簽證頁都懶得翻，核對了一下名字就直接揮手放行。
整個所謂的「入關流程」，加在一起不到三分鐘。
安托萬-嘉舍告訴他，哪怕在尼斯，哪怕是私人飛機抵達，這樣的入關速度，也算是刷新了他之前的體驗記錄。
原因無外乎兩點，第一，九月底已經是蔚藍海岸旅遊旺季的尾聲，大部分私人飛機都是往外飛，而不是往裡進，跟他一樣來參加同一個活動的私人航班，兩天加在一起也沒有二十個。
畢竟，那個展會，哪怕是買得起私人飛機，或者私人飛機部分所有權的富豪，都極少會動心思去參加。
參加過的人，也很難再來第二次。
第二，把韓易從北美帶到歐陸的，是一架G650ER。
停機坪里大大小小几十架私人飛機，就屬他的最貴。
在龐巴迪環球7500還沒有交付的2016年9月，想要從價格上超過韓易，是一件現實層面上來說不可能完成的事情。
買不到更奢華的了。
商業航班的普通海關，講究一個先來後到，但登機檢查的私人航線海關可沒有這個規矩，誰看起來更有價值，就先服務哪個，這是慣例，也是常識。
離他們三個停機位，那架早半個小時就從多哈抵達的獵鷹900，現在還在原地等著呢。
比起落地時的超貴賓待遇，韓易一行人在地面交通方面的出行級別明顯要普通得多，一輛金屬黑的賓士V級商務車，在到達口搭上四個行李箱，便直接往半個小時車程外的摩納哥趕去。
賓士V級，聽上去好像很不錯，但事實上，全歐洲大街小巷跑出租和機場接送的賓士不計其數，隨便在Uber上點一輛車，大概率都是賓士或者寶馬，再不濟也是歐寶的高端款。下個Uber Black的訂單，來一輛全新的賓士E級轎車並不是什麼值得驚奇的事情。
為了佔領本土市場，這些歐洲汽車品牌會推出一些專供計程車運營的特殊款，雖然座椅加熱、天窗、多媒體顯示屏、USB介面、後排氣囊一應俱全，但發動機就減配了不止一個檔次。正常的賓士E級，選配之後歐洲地區的售價大概在75000歐元左右，而計程車款，只要50000歐元不到。
所以，往來賓士接送，在北美跟在歐洲完全不是一個概念，安托萬-嘉舍提前安排的這輛賓士V級，從尼斯國際機場到摩納哥，都用不了60歐元。正常家庭，只要超過三件大箱子，也會選擇叫上一輛賓士商務車，體驗一下世界其他地區體驗不到的超高性價比。
不過韓易倒是不在乎這些，凡事都要壓人一頭，必須搞得比別人特殊，比別人高端，那是內心極度沒有安全感的人才會去做的事情。此時此刻，名下不動產的總價值早就超過一億美元的韓易，已經對這些新貴們可能會特別在意的細節失去了關注的興趣。
別說賓士V級了，讓他在機場掃個Lime電動滑板車，一路滑到摩納哥都沒問題。
噢……
2016年，還沒有Lime這家公司。
但意思就是那麼個意思，只要內心足夠強大，就不需要這些虛幻的偽裝。
韓易很清楚，自己這次到摩納哥來，是為了消費什麼。
任何知道他真實意圖的人，除了欽羨，絕對生不出第二種情緒。
「不是想勸我嗎？」
念及此處，韓易回頭看了一眼早已被地平線覆蓋，不見蹤影的尼斯機場，隨口回答道。
「但你已經說了一路摩納哥的好話了。」
「說實話不算是說好話，說這裡富人多，並不意味著它就適合富人玩。特別是像您這樣，不太喜歡喧鬧浮誇環境的隱士。」安托萬-嘉舍取下他一年四季絕不離身的貝雷帽，撣撣灰塵，又重新戴在了毛髮稀疏的腦袋上，「為了工作來過好幾次，但每次來都不想在這裡呆第二天……又堵又吵，不管住在哪裡，晚上都能聽見跑車的轟鳴聲。」
「我什麼時候算隱士了？」韓易啞然失笑，「哪有隱士往貝萊爾搬的。」
「賭博、夜店、賽車、solig，摩納哥的四大娛樂活動，您喜歡哪一個？」
「……都不喜歡。」
其實心裡挺喜歡第四個活動，但這種虎狼之詞沒必要大聲說出來。
「所以，您到這裡來消費沒問題，歐洲最頂級的奢侈玩具，不管是會動的還是不會動的，一多半都彙集在這裡……但真的要度假，還是像我說的那樣，蔚藍海岸就那麼兩個去處。喜歡熱鬧點就去尼斯，喜歡安靜點就去聖特羅佩。如果看膩了海平面，就北上往勃艮第的山區走，品嘗最棒的法國佳肴。如果美食都吸引不了你，那就往東去瑞士，琉森。」
說到這裡，安托萬手指合於一處，放在嘴唇上輕輕一吻。
「這個世界上最美的地方，沒有之一。」
「特別是布爾根施托克酒店的山頂風景……媽媽咪呀。」
「那裡的風景會讓你變成義大利人嗎？」韓易調侃道。
「那裡的風景能讓任何人變成義大利人。因為很難變成瑞士人，所以只能退而求其次，變成共享同一片山脈的義大利人……畢竟科莫湖也不錯。」安托萬大笑著拍了拍自己的膝蓋，「下次來歐洲，我必須得帶您去那裡。琉森和科莫湖，這兩個地方，才是人們心中的歐陸。」
「為什麼不這次去？」韓易問道，「買個東西而已，又花不了幾天。」
買個東西……而已？
八位數歐元的東西，您說的可真輕描淡寫。
「因為琉森那個酒店在翻修……已經翻修了八年了，明年才能重新開業。」安托萬解釋道，「布爾根施托克酒店1870年代就開業了，奧黛麗-赫本和梅爾-費勒就是在那裡結的婚。索菲婭-羅蘭和她的丈夫更是在其中一間小木屋裡住了七年。七年，伱能想像那裡的風景有多美嗎？」
「2008年，卡塔拉酒店集團，一個卡達政府全資擁有的主權基金買下了布爾根施托克酒店——這筆交易還是我當時牽線搭橋的——然後，他們往裡面砸了五億瑞士法郎進行原址重建。」
「五億瑞士法郎……」韓易頃刻之間便被這個數字吸引住了。
一架私人飛機，規格拉滿也就七千萬美金。
一間奢華酒店，修繕重建的費用居然就能到五個億？還是瑞士法郎？
比起即將完成的那筆消費來說，好像投資類似的頂級不動產，更符合他未來的資金需求？
而且運營得當的話，還能源源不斷地產生收益。
比起每年折價，還要花巨額資金維護的昂貴玩具來說，昂貴很多，卻也實惠很多。
昂貴和實惠，聽上去像是反義詞，但在韓易這裡，卻能異常融洽地並在一處考量。
「是的，五億。」安托萬-嘉舍看了一眼韓易，沒有多想。他以為韓易的若有所思，只是對投資規模的單純驚嘆而已，「整個酒店業都在等布爾根施托克重新開業，它會成為這個時代的里程碑。」
「科莫湖呢？」韓易追問道，談話的興緻明顯比兩分鐘前高了不少，「義大利的科莫湖，有哪些比較不錯的奢侈度假村？」
「帕薩拉誇、特雷麥梭、拉里奧莊園、維多利亞瑞萊斯莊園、德斯特莊園，都還不錯。科莫湖本來就是有錢人避暑的地方，能在這裡長久運營下去的，肯定有其獨到之處。」
「有哪家正在出售的嗎？」
「正在……什麼？」
安托萬懷疑自己聽錯了。
這邊想買的東西都還沒見到呢，又在考慮買莊園了？
「沒事，只是隨口問問。」韓易擺擺手，輕飄飄地將這一隨性而起的話題揭了過去，「不過有時間的話，倒是可以去玩個一兩天。」
先去實地考察一下情況，如果合適的話……
摩納哥和科莫湖，這次歐洲之行，直接一鍋端了。
並非是韓易的白日囈語，這段時間，他對消費和返現，確實有著異常旺盛的需求。
這種需求，並非源自於他的本心，而是隨著發展計畫加速開展，而迫切需要填補的資金缺口。
瀚音樂集團進一步發展需要錢。
跟Apple Music音樂節計畫的啟動環節需要錢。
拉斯維加斯的Circus Circus收購方案需要錢。
麥迪遜-比爾這邊，也需要錢。
準確地說，並不是麥迪遜本人需要進一步的資金投入。
而是隨著《Cold Water》奪冠登頂，找上門來的機會，以及藝人。
同屬一家藝人管理公司的拉娜-德爾雷，向她拋來的橄欖枝里，有一個其他人不明就裡，但韓易敏銳察覺到的關鍵發力點。
那就是這首單曲里，另一位確定了合作意向的老牌藝人。
傳奇樂隊Fleetwood Mac的主唱。
與鮑勃-迪倫活躍在同一個年代的樂界旗幟。
也是昔日巨星里，頭一批擁抱新浪潮，將手中的音樂版權，全數賣出的開拓者。
史蒂薇-妮克斯。