歐洲地區的用車習慣和國內不同，微型車、小型車市場很大，而國內競爭最激烈的是緊湊型，另外就是駕駛體驗和動力屬性，畢竟德國的高速不限速。
薩博AION最大的優勢就是省油，但高速表現不好是電動車常態，動力也就那樣，還是中型車，總的來說並不適合歐洲。
再說CMA架構，覆蓋了小型到中型車，燃油車沒有後驅，後驅車要靠電機驅動，扶搖架構的優秀不是天然如此，而是無數選擇和放棄後的結果。豐田TNGA架構可是覆蓋了全部車型，從燃油到純電……
嵐圖追光是歐洲團隊開發，薩博AION是中歐合作，嵐圖扶光以國內團隊為主，其中各種麻煩事情還有很多，比如標準問題。扶搖架構是按照歐洲標準設計的，回到國內不得改一改？
薩博混動雖然是CMA架構，其實是E-CMA，燃油和電動之間的差距還是大了一點，沒有強行融合到一起。所以燃油車工廠和混動車工廠不能混用。
那羊城按照CMA扶搖架構設計的工廠呢？應用了全球最先進的數字化模擬技術，自動化率非常高，在電子、電氣、機械、材料、自動化、物流等方面都做了調整，實現了工廠內同一生產線前後兩台車不同顏色，不同配置，但質量能夠保持一致。
不僅如此，假設要從嵐圖追光換成嵐圖扶光，傳統汽車生產線需要3個月的時間調試，他們只需要一周時間。這是真正的工業化4.0工廠，汽車四大製造工藝衝壓、焊接、塗裝、總裝，都在一個工廠完成，只不過佔地面積有點大，物流成本有些高，還不是曲黎理想中的超級工廠。
前程羊城工廠投入超過100億，即使以曲黎這種不喜歡考慮投資成本做決策的大佬聽了，都覺得要在歐洲建廠，並不是一件容易的決策，還是要再考慮考慮。
假設一輛車有一萬凈利潤，那麼需要賣100萬輛車才能收回成本，不過前程幾何這個工廠一年的產能超過30萬輛。如果產能拉滿，三年多就能回本，一切取決於銷量，可曲黎並沒有信心在歐洲取得這麼好的成績啊。
所以歐盟匈牙利不可能有超級工廠1.0版本，只能是傳統工廠模式，至於前程幾何與歐寶汽車的合作，還是可以推進的。
前程幾何與通用的合作不止是動力電池採購，還有在歐洲市場合作開發純電和混動車型，實際上就是幾何教通用純電車技術，通用教前程燃油車技術，不過大家不約而同的把地點定在了歐洲。
合作的技術也就是在去年幾何開放專利的範圍，那些調整電子電氣架構等更進一步的技術不在其中。另外前程汽車得到通用部分專利授權，從燃油到混動都有。
兩家企業的合作是「偷偷摸摸」進行的，畢竟誰都不想讓外界知道他們在某些方面可能不行，不過參與合作的人太多，這個消息能「隱瞞」多久是一個未知數。
這個合作等到通用新車開發完就會結束，前程汽車也只是在自身短板，還有需要長時間積累的領域需要技術支持。
曲黎來到歐洲，處理各種「疑難雜症」，比如和前程的經銷商見面，討論電動車發展給汽車行業帶來的變化，還有招募汽車設計人才。
前程幾何的設計團隊雖然優秀，但畢竟不是頂尖人才，當年現代、吉利、比亞迪的崛起和設計師有很大關係，普通人購車決策過程中，首先是看外觀，在各方面硬體配置差不多的情況下，還是看外觀和配飾。
前程汽車打破了技術天花板，現在要彌補外觀設計的天花板，這企業的審美有關，一家企業長期形成企業文化，在這個體系下培養出來的員工自然就帶有企業本事的審美。
但到了一定階段越是優秀的設計師越有自己獨特的審美，曲黎也就有了從歐洲大廠挖頂尖設計師的可能，比如大眾集團設計總監沃爾特·德·席爾瓦。他看到了傳統汽車正在走下坡路，想要求新求變，電動車是最好的選擇。
曲黎親自約見他，給足了誠意，和他說起榮耀成功的基礎代工模式，說到中國擁有全球幾乎所有工業門類：「你想要的，除了極少數高精尖產品，只要是地球上能生產的，在中國都能生產出來，而且保證質量好價格更便宜……」
沃爾特·德·席爾瓦似乎有意創業，但想在歐洲做好電動車難度太大，如果藉助中國的供應鏈，是不是更容易成功？
「你可以到中國考察……」曲黎給他出主意，兩人隨後聊起了曲黎對設計的要求，想要表達的思想。
「北冥有魚，其名為鯤……」曲黎介紹了《莊子·逍遙遊》，鯤這條大魚經過成長蛻變成鵬，就像毛毛蟲蛻變成蝴蝶，這個過程代表著中華民族經過近兩個世紀的沉淪，重新回到世界大舞台。
「我另一個遐想是，人類文明可能進入了一個新的轉折點，人工智慧的發展可能會比大家想像的要快，汽車自動駕駛在您有生之年應該可以看到，我們對能源的利用……」
「我想說的是，我們終究要衝出地球，走向宇宙，這可能是人類破繭成蝶，或者由鯤化鵬，展翅高飛的一個過程……」
「前程幾何的車標可以看成是正在翱翔的翅膀……」曲黎順便給他放了一段動畫片，就是大鯤出海變成大鵬的動畫CG
「那你們公司的名字為什麼不叫鯤鵬？」沃爾特
「因為太複雜了不好解釋，我們是一個面向大眾消費者的全球品牌，幾何的線條具有科技感，所以……」
其實鯤鵬的品牌名早就註冊了，不過歸屬於星河動力，不管是火箭引擎，還是太空飛船，都可以用。
沃爾特看著曲黎，這個來自中國的企業家在歐美的名聲同樣很大，有的媒體說他是最優秀的青年企業家，有人說他是最傑出的創業者，還有人說他是最年輕的全球首富。
能夠創造如許的奇蹟，或許曲黎本來就是奇蹟的一部分。和這樣的人一起工作，應該不算壞的選擇吧！