時光Instagram隱私條款修改帶來的用戶質疑和流失，只不過是聚美時光國際化中遇到的一個比較大的麻煩，以前有，以後不會少，必須要擺正心態，怨天尤人是解決不了問題的。
曲黎和時光公司年輕的員工們交流，告訴他們公司正在發生什麼事情，管理層是怎麼應對的，他是什麼樣的心態。
這並不是無用功，人材成長是需要經歷一件件事情的。
時光還海外的風波不會這麼輕易結束，公關部門只是將討論的頻率，反對的激烈程度降了下來。Facebook和鵝廠爭奪p的過程並不順利，剛剛得到風投注資，他們並不缺錢，再加上作為市場老二，價格喊不上來。
當然p團隊和支持他們的風投堅持將時光微信排除在外，p才是行業老大。
為了轉移媒體關注的焦點，也為了對前程幾何做宣傳，曲黎正式公開了「超級工廠」計畫。他在接受米國某知名媒體記者採訪時說起最近的風波：「時光公司嚴格按照跨國企業標準成立的，為了減少大家的擔心，我們甚至將國際總部設在了新加坡……」
「負責時光WeChat和Instagram的負責人很年輕，是谷歌公司早期的員工，後來……」
「一開始我們想做一款在全球擁有十億用戶的APP，做了好幾個嘗試，成功的也就是WeChat和Instagram……」
「WeChat是不賺錢的，我們想通過Instagram盈利，但想出通過出售用戶上傳圖片盈利的人很天真。不說版權問題，絕大多數用戶的照片都是沒有商業價值的，我們要怎麼篩選出有價值的照片，這些照片能賣多少錢？」
「Instagram的商業模式大概率是和Facebook、推特一樣賣信息流廣告……」
說完時光的事情，記者問起了曲黎自己的情況，他是全球排名第三的億萬富豪，也是其中最年輕的一個，擁有超級投票權，卻又不直接管理聚美和榮耀。
這並不奇怪，谷歌兩個創始人就是這麼做的，不是董事長，不是CEO，卻能靠超級投票權控制董事會。
「但是離先後成立時光和前程幾何，這就很奇怪了。」記者
「時光是針對移動互聯網的創新業務，前程幾何的成立受到特斯拉創始人馬斯克的啟發，不管是為了環保，還是為了改變現在的能源結構，電動車都是非常值得嘗試的一種選擇。」
之後就說起了前程幾何與特斯拉的不同，「軟體定義硬體」「從高級輔助駕駛進化到自動駕駛」「把工廠當成幾何最重要的產品」「製造機器的機器，比機器本身更複雜」
「所以我們想到了建設一個全新的超級工廠：「衝壓、焊接、塗裝、總裝」四大工藝分區集中到一個大車間……」
記者聽了沒什麼感覺，但專業人士聽了，炸開了鍋，有專家說：這是一個不懂造車的年輕人，異想天開的決策。
「幾何汽車藥丸，未來只有特斯拉。」
「汽車行業幾百年，沒有一個比曲黎更懂造車？」
「BBA看到快要嚇死了，超級工廠變超級垃圾。」
「曲黎被他以前的成功沖昏了頭腦，以為……」
「曲黎就知道吹牛，以前說要造火箭、主動懸掛，現在什麼都沒有，純粹就一個大忽悠。」
簡簡單單一個「超級工廠」，還沒有變成現實，就被如此多質疑的聲音圍攻，真是……
幸虧有好消息，黃征告訴他：「WeChat和Instagram的新用戶增速恢複了正常。」
這就好，曲黎本人並不在乎來自外界的質疑，已經遭遇了很多次類似的情況，現在形成了抗體。
這時候，馬斯克公開在推特上說：「我並不認為超級工廠是一個壞主意，事實上我們也有類似的計畫……」
「曲黎是一個偉大的創業者，他的想法你就算暫時不懂，也值得尊重……」
曲黎和馬斯克兩個競爭對手經常商業互吹，算是彼此成就，所以才有可能統一充電標準，共同應對來自傳統燃油車企業的應激反應。
兩人的商業互吹還是有效果的，馬斯克畢竟是矽谷「鋼鐵俠」，說起專業更有說服力。
處理完海外的事情，曲黎帶領團隊開拓移動支付市場，首先就是將滴滴打車引入微信支付，支付寶引入快滴、時光微信引入滴滴打車，意味著網約車進入巨頭競爭的時候了。
與此同時、聚美聚划算APP端應用可以直接調用微信支付。
當然，最火的肯定還是「互聯網金融」，聚美之後是阿里，百度，百度一款產品的收益率高達8%，可惜限制額度。
餘額寶在網路的火熱一點沒有傳遞到行業，曲黎在羊城找銀行的老朋友了解情況，一些高管根本就不在乎。
一邊是「錢慌」，一邊是不差錢，還看不到行業大趨勢，大量年輕用戶的活期賬戶里沒有錢，銀行失血會越來越嚴重。想想阿里一家的餘額寶最高1.7萬億的規模，10年時間為用戶賺了3867億，加上基金公司收取的管理費等，怎麼都超過4000億了。
銀行內也有年輕人看到了互聯網金融的大趨勢，可惜話語權有限，影響不到上層，銀行終究是一個偏保守的金融機構。
也有不保守的，平安公司推動互聯網保險，拉攏阿里和聚美成立合資企業，正式進入了籌備流程中，登台有關部門批准。
微信的成功重新確立了聚美在國內互聯網的江湖地位，一些高端資源放棄鵝廠，找到他們，不得不說金融行業的勢利眼。
可惜，曲黎再怎麼折騰，阿里GMV是聚美兩倍，支付寶交易量可能是聚支付的4倍，哪怕是開拓微信移動支付業務，也面臨著阿狸支付寶的貼身肉搏，難以拉近差距。
「要不要將酷訊酒店機票業務導入微信支付？」
時光有人提了建議，曲黎多次想發展酷訊的大出行大住宿業務，始終出師不利，今年以來，攜程發動了補貼戰，和去哪兒等企業打的火熱，百度控股去哪兒，砸錢和攜程斗，順便打壓古歌旗下的酷訊。一時間酷訊被壓迫的沒半點脾氣。
「可以！」曲黎他們已經把電影演出、手機充值、信用卡還款、生活繳費等多個項目納入到微信支付的服務板塊