第363章 安全問題
10萬左右本來就在國產車競爭最激烈的價格區間，消費者的選擇太多了，前程CS6雖然性價比突出，畢竟不是特斯拉毛豆，也不是比亞迪DMi，真沒多少人願意等。
前程300多個網點，每周賣出1輛車，一個月就1200輛，真不算多，養不活一家4S店，所以是前程有300多個銷售網點而不是4S店。
買不到前程CS6，說不定就買其他車，這是為他人做貢獻啊。
曲黎雖然心煩，並沒有辦法，反而要求陸濤、何其成等人，不要為了賺快錢忽視生產質量控制，品質是前程品牌生存的基礎。在產量一定的情況下，只能加快新工廠的建設。
「這樣我們的資金會很吃緊，前程三菱同樣需要投入……」
「那就準備增資擴股。」曲黎不可能讓資金問題成為前程汽車發展的障礙
陸濤同樣不認為資金是個大問題，沒有多說，和財務總監一起去做方案。
曲黎打電話給榮耀陳景秋，讓他對接這件事，說起了前程CS6產能嚴重不足的事情。
「這是誰的責任？」
「我沒有想到。」
「那他們有沒有提醒過？」陳景秋
「這，我不記得，要看日程表。」曲黎不太確定
陳景秋沒有多說，東瀛賓得相機的收購過程中遇到了一些困難，但問題不大，成功收購的可能性很大。
「李一楠決定收購未智，我們給這家公司估值1億美元，雷君決定入股展訊通信，將持股比例控制在40%左右……」
展訊通信更貴，當初收購價格在4億美元，現在收購了飛思卡爾基帶晶元業務和部分人員，技術實力得到加強，收入規模出現較大幅度增長，客戶從國內擴展到全球，雖然還在虧損，但估值漲到10億美元附近是有可能的。
曲黎對此沒有意見，榮耀今年的收入已經超過100億美元美元，今年超過200億美元的概率不說100%怎麼也有百分之八九十，按照10%計算可能有20億美元的凈利潤，一點都不差錢啊。
不差錢就收購，就投資，沒問題吧，所以基本搞定賓得相機後，又瞄準了音效方面，比如和魔聲合作，入股beats耳機。
魔聲是一家專業的聲學設備企業，是beats的「代工」企業，也是一個米國華裔創辦的家族企業。
這都是小事，很快榮耀就有人向他彙報世界盃營銷的成績（有個失誤，《好聲音》應該在世界盃之後開始，前面忘了）
不能成為世界盃贊助商，那就贊助球隊，榮耀從去年開始就贊助了西班牙、德國還有荷蘭足球隊，這三隻球隊在世界盃期間都用H3手機，梅西的阿根廷隊用Hic，C羅的葡萄牙隊用Honor mate手機。
巧合的是這屆世界盃的冠軍是西班牙、亞軍是荷蘭，季軍是德國，然後呢？當然是掏錢做宣傳，冠亞季三隻球隊都用H3，你們這些球迷不用？
比賽時讓體育媒體順帶著報道榮耀手機，還有各種照片視頻將球員用榮耀手機的視頻拍攝進去，比賽結束後將冠軍球隊和榮耀手機綁定營銷，比如「冠軍的榮耀」「榮耀的冠軍」。
這和世界盃官方贊助商索尼的窘境截然不同，榮耀的品牌營銷在今年夏天大放異彩，自然助長了銷量上漲。
和國外的營銷不同，國內雖然沒有代言人，但他送手機給華藝、小馬的明星，出席活動，做宣傳，拍照人手一個H3，也有人喜歡magic、mate，那就自己買唄。
正因為沒有在國內請代言人，所以才有大量明星在公開場合使用Honor手機，這就形成了輿論引導，讓明星偶像的粉絲看到。只要不出現「腎機」的謠言，怎麼玩都可以。
曲黎現在已經放手了榮耀的宣傳，團隊的力量肯定要超過他個人，榮耀已經不是憑藉一兩個優秀創意就能持續成功的品牌了，現在需要持續輸出。
就在曲黎以為榮耀不差錢，可以面對所有危機和挑戰的時候，一個意外爆發了。
「榮耀收購了一家A股上市公司的大多數股份，然而這不是重點，重點是這家公司以前是一家軍工企業，榮耀收購一家中幗的軍工企業，是不是……」紐約郵報的一份報道在米國發酵，將曲黎驚出一身冷汗，太無恥了。
還好榮耀一直關注歐美的輿論動向，設置信息部門，在米國的從律所到遊說公司，建立起龐大的關係網路。
「這個消息封是封不掉的！」曲黎沒想過能控制住米國那邊的負面信息，但必須要要有發聲闢謠的渠道，這一點他做的很好，開通了FB、推特和YouTube的賬戶，時不時的發一些信息，在米國有不少粉絲，嗯，好幾十萬是有的。
既然關注自媒體，那榮耀肯定有這方面的投入，從傳媒到網路，蘋果公司不可能讓榮耀沒有辯駁的機會，這件事很好澄清，問題在於謠言傳開後，以後還會有人將榮耀和軍隊扯上關係後，未來可能陷入和華威同樣的命運，有些人用心十分險惡，用這些半真半假的信息誤導群眾。
只好臨時飛到北津，和雷君、李一楠、陳景秋等人討論，讓公關部門收集整理資料……
曲黎才不會個人英雄主義，一個人莽上去，當然是團隊作戰，集團衝鋒，哪怕沒有完全的把握，也要盡量降低一些謠言帶來的負面影響力。
討論完，曲黎回到羊城繼續工作，等待方案出爐：
當初榮耀收購前程汽車，請了羅蘭貝格做諮詢，因為公司小，所以基本沒有禁區，讓他們做出聲明，幫著解釋是理所當然的，錢不錢的都是小事。
就算前程汽車沒有問題，但長豐集團是軍工企業轉型，這總是事實吧，要想解決這個隱患，只有讓長豐集團出局了，不過這需要的到湘省省府的支持。
大致的方案出爐，曲黎在推特、Facebook兩個平台發文，主動說起了這件事：「有米國的朋友問我，榮耀消費電子業務經營的好好的，為什麼要去做軍工產品？聽的我一頭霧水，然後才知道一家紐約的八卦報紙傳出了謠言，被這個朋友知道了……」
曲黎在文章中訴說了自己造純電汽車的理想，還有在中幗造車遇到的現實問題，長豐汽車因為和三菱汽車的合同到期不能續約，鄭策性稅收優惠到期，產品競爭力不行，還有中幗有關部門的產業調整，從去年開始大量面臨破產，或效益不好的車企都被大企業收購整合，所以這家小型車企才有機會被榮耀收購。
曲黎在FB寫好了細節，然後將鏈接轉發到推特……