「你放心吧，無論如何我都會支持你的。」
林一剛剛鋪墊了幾句正在考慮要怎麼攤牌合適，江湖經驗很豐富的李羅賓已經品出他話裡面的味道了，非常乾脆地給出了這樣一個答案。
他這麼痛快，反倒讓林一有些不好意思了。
一直以來李羅賓對於自己算是夠意思的，即使只是為了他在萬里出行的投資，也不能不領情。
雖然拿到了自己想要的承諾，但是沒等林一真正用上這個以防萬一預備的後手，這位慷慨的李羅賓就先遇上了麻煩。
事情的發酵經過了一段時間的醞釀。
先是在2月份，一個問答網站的提問「你認為人性最大的惡是什麼」下面，多了一個回答。
這個回復者姓魏，患有滑膜肉瘤，用本人的話說這是「一種很恐怖的軟組織腫瘤」，至今在醫學上沒有可靠的治療手段。
魏同學在這個問題下講述的並不是自己怎麼跟病魔作鬥爭，而是自己在全國最大的中文搜索引擎誤導下被一家缺了大德的醫院騙了二十多萬治療費。
這個答案在網路上引起了一部分關注，但還沒有引起更大的轟動。
就這麼到了4月12日，還是這個賬號，魏同學的父親發布了兒子已於當天早晨去世的消息。
這本來是個平凡的大學生，也是一個平凡的家庭，或許是這段遭遇激起了人們的惻隱之心，這個消息經由各種渠道的曝光，越傳越廣。
四月底，事件徹底引爆，一下子成為了當時輿論場上最熱門的話題，全國人民都知道了魏同學，都在談論他的離去。
與此同時，熊廠也走上了風口浪尖，一夜之間為千夫所指。
其實很多人讀新聞經常只讀個標題，而且媒體在報道的時候基於專業能力和自身的立場也會存在偏差。
就像曾經發生過很多次，而且以後還會無數次發生的那樣，關於這件事情的許多細節，網友們並不知情，而且也不感興趣。
他們只要知道罪人是熊廠就夠了。
這個指控不能說是污衊，因為熊廠確實難辭其咎，一直以來它的競價排名機制和醫療廣告就廣泛地為人所詬病，只是經由此事被放到了聚光燈下。
對熊廠來說這可能是前所未有的一次輿論危機，但他們的危機公關做得不太成功，沒能挽回自己的品牌形象，造成了幾乎是永久性的損失。
正在氣頭上的網友根本沒心思聽他們辯解，不管說什麼恐怕都會被反應為「你還好意思狡辯」。
有錯就要認，挨打要立正。
古惑仔都明白的道理李羅賓和熊廠的管理層當然不會不明白，但這樣一家大公司其管理模式跟黑社會是完全不同的。
發生在熊廠的這件事其實跟林一沒啥關係，他需要做什麼呢？
首先，他不能跟著批評熊廠。
基於萬里出行跟熊廠的特殊關係，尤其是前段時間李羅賓還特別重申過對於林一本人的支持，這樣一來的話出於情理他還要對李羅賓表示慰問。
就像聲援柳泰山的企業家未必真的對柳泰山有什麼好感一樣，人在社會上的行為是要符合自己身份的。
林一見到李羅賓的時候這位中年帥哥的神情有些狼狽。
這是他在李羅賓這裡頭一次發現這樣的狀態，此前李羅賓為了每團的33億美元而發愁的時候也沒這樣過。
林一不想說什麼違心的話，所以只是問了問公司的情況。
「公司的經營倒是不會有什麼影響，這次的問題也主要是在聲譽上的，而不是業務上的。」
「輿論這個東西真的很奇怪，我覺得在這件事情上熊廠至少不應該負主要責任吧，卻承擔了最大的壓力。」
「另外這件事的聲勢很大，據說已經驚動了監管部門，很快會派出一個聯合調查組到公司來。」
李羅賓的語氣頗為無奈，為自己辯解了幾句之後發現林一併沒有附和，立刻就明白了林一在這件事情上的真實立場。
「你也認為熊廠是自作自受嗎？」
「當我看到那個新聞的時候，我注意到這位魏同學剛好跟我是同一年出生的，巧的是也跟我一樣是學計算機的。」
林一雖然是答非所問，但李羅賓自然能聽懂。
他對於林一這樣的態度並不奇怪，因為他已經想起來，當初在美國的時候，自己跟馬傑克、小馬哥三個人是怎麼被眼前這個傢伙懟的了。
李羅賓對那次印象很深，倒不是被林一的虎軀一震所折服，而是因為面對他們三個敢那樣說話的，還真是頭一次。
對於這次魏同學的事件，剛開始的時候他自然是不知情的，等到事情鬧大了之後才會捅到他的面前。
李羅賓的第一反應是很委屈的，覺得熊廠在醫療廣告的處理上並不是什麼都沒做，這口黑鍋無論如何不能扣到熊廠和他本人頭上。
但顯然，網友並不這麼想。
就連林一跟熊廠這樣的關係，當著他的面都沒辦法違心地表示支持，那麼外界會持什麼立場可想而知。
李羅賓不得不接受這個事實，那就是熊廠恐怕要為此付出代價了，而且不會是一個短期的代價。
經過了一段時間的考慮，在林一離開之前李羅賓說了這樣一番話：
「我們會歡迎任何對於公司的調查和監督，並且也期待在這件事情上做出一個明確的結論，用來指導我們下一步的發展方向。」
「林一，雖然我不完全認可你上次對於BAT的指責，但至少有一點或許你是對的。」
「在過去的這些年裡我們囿於以往的成功經驗沒有走出來，存在嚴重的路徑依賴，直白點說就是掙錢太容易了，所以失去了改變的動力。」
「無論從哪個層面上來說，熊廠都需要改變。」
李羅賓能夠意識到這一點是很不容易的，但這不是什麼良心發現，純粹是對於熊廠目前業務和品牌雙重危機困境下的有感而發。
回去之後林一把這次的心得分享給了師姐。
「成為一家大公司的門檻並沒有那麼高，最廣受認可的財富世界500強，是按照營收來排名的。」
「也就是說只要有足夠的經營規模，即使是沒有盈利能力一直虧錢，也能夠成為一家所謂的大公司。」
「但想要成為一家受人尊敬的大公司就沒有那麼容易了。」
「人們的注意力是有限的，所以熊廠今天遭受的輿論風波不會持續太久。但它面臨的這種拷問不會只停留在今天，而會持續到未來的每一天。」
「對於萬里出行，或者說對於我們這個異常年輕的行業，這樣的拷問也是必須經歷的。」