第五章 你家後院起火了

第三卷 關山難越從頭越,萬里長風盡東風

Pony是小馬哥的英文名。

以劉赤平在鵝廠的地位,並不是所有的投資決策都要讓小馬哥來拍板的,否則的話每年好幾個億的薪水豈不是太容易領了?

但他此刻特意提到小馬哥,意思是向林一強調,鵝廠在打車賽道上對嘟嘟的選擇是不可更改的。

FUCK!

林一知道自己沒有那麼大臉,所以沒打算說服鵝廠放棄嘟嘟打車而轉投自己,一開始就只是想讓劉赤平在他的萬里出行上面多下一注,對於大公司來說這樣一份雙保險並不貴。

然而劉赤平並未覺得有此必要。

畢竟打車行業跟團購行業的情況不太一樣。鵝廠把目光轉向點評網是在高朋網出局的前提下,而嘟嘟打車卻是目前的市場份額第一。

林一的APP還沒有上線,在業務上沒有可以說道的,所以只好抓著程惟的A廠背景企圖使個離間計,但是看起來港城長大,在美國接受教育的劉赤平不吃「誅心」這一套。

林一的確拿不出程惟的實錘,上輩子也沒有聽到什麼嘟嘟打車背刺鵝廠的狠料。

可惜了,鵝廠是業內有口皆碑的金主爸爸最好人選,所以林一第一個就跑到鵬城來拜碼頭。

遺憾歸遺憾,林一來之前已經考慮再三了,這個結果並不在他的意料之外。

「劉總,如果有機會的話我希望面見小馬哥,向他闡述我們萬里出行與嘟嘟打車的不同之處。」

小馬哥不是想見就能見的,雖然他們就在鵝廠大廈,但林一併沒指望今天就能見上。

果然,劉赤平並未答應但也沒有一口回絕,只是說:「有機會的話,我會跟Pony引薦你的。」

這顯然是句客氣話,不過留下了一個引子,林一沒有再糾結於這個話題,繼續說道:

「劉總,我今天過來,其實還有另外一樁合作想跟鵝廠談一談。」

劉赤平發現這個年輕人心態調整得還挺快,沒有得到鵝廠的投資,馬上就能拿出新的合作方案。

「說說看。」

林一先是鋪墊了一句:「就在這個月,最新版本的微信發布之後,增加了鵝廠支付這個功能,我說得沒錯吧?」

劉赤平點點頭,心裡已經猜到了八成。

只聽林一說道:「鵝廠剛剛進軍第三方支付市場,想必正需要拓展自己的渠道,我希望我們萬里出行能夠接入鵝廠的支付方式。」

劉赤平不得不承認,這個年輕人的反應真的很快,因為鵝廠支付是8月5號才上線的,就連嘟嘟打車都還在對接中,預計要到下個月才能用上。

他不光注意到了,而且主動跑過來談合作。

雖說剛才在投資的問題上拒絕了他,但這件事情倒不是不能商量。

劉赤平知道第三方支付是未來一段時間鵝廠要力推的方向,而且有A廠的支富寶在前,鵝廠其實並沒有十足的信心能夠超越對手多年的積淀。

從某種程度上來說,鵝廠之所以投了嘟嘟打車,也是基於這個支付戰略所做的決定。

所以此時林一提出接入鵝廠支付,對於鵝廠來說是百利而無一害的事情,他覺得這個送上門來的年輕人看起來都眉清目秀了一些。

至於嘟嘟打車那邊,允許林一的APP接入鵝廠支付並不會對行業格局有實質性影響,有什麼好事兒他們當然還會緊著自家的嘟嘟。

退一步說,程惟還不夠格對鵝廠指手畫腳,劉赤平不認為自己有義務向他解釋。

「支付業務我不能馬上答覆你,不過我個人認為這件事是可行的,等我們內部溝通之後我會讓人跟你聯繫。」

以劉赤平的身份,這麼說相當於已經答應了。

兩人幾句話就敲定了合作的意向,至於合同的細節、技術上怎麼對接,自然會有下面的人去落實,用不著倆人在這兒全都嘮出來。

把這事兒聊完之後,林一沒有等時間金貴的劉赤平端茶送客,就主動告辭離開了。

坐電梯下樓的時候,林一盤算著今天這一趟的得失,雖然第一目標鵝廠的投資沒有拿到,但鵝廠支付的事情談成也不算是一無所獲。

當然,鵝廠支付只是他預計的其中一條腿,並沒打算把雞蛋放在同一個籃子里。

如果對鵝廠形成了依賴,林一隻怕等將來他跟嘟嘟打車激戰正酣的時候,鵝廠搞不好會給自己來個刻骨銘心的背刺。

既然鵝廠這邊拒絕了,他的下一個目標在自己的家鄉,臨安的A廠他是一定要去拜訪的。

其實論資金實力A廠不在鵝廠之下,為什麼大家都更願意拿鵝廠的錢呢?

因為A廠的掌控欲太強了。

拿馬傑克最喜歡的武俠小說舉例子。鵝廠的小馬哥就像是憨厚老實的郭靖,只需要你承認他的江湖地位並且喊一聲「武林盟主」就可以了。

馬傑克則像是唯我獨尊的左冷禪,把他尊為五嶽盟主還不夠,非要跟你搞五嶽並派,讓你掌門變堂主!

A廠有多霸道呢?

當初離職創業的程惟要融資的時候,第一個找上的就是自己的老東家,但是被已經投了快嘟的A廠婉拒。但是他們不給錢不說,還特地給了個口信兒:

「不準拿鵝廠的錢。」

程惟就是有此顧忌所以一開始沒有痛快地答應鵝廠,還是小馬哥親自出面刷了臉他才下定決心。

而且事實證明他的顧慮是對的。

嘟嘟打車接受鵝廠投資之後,程惟和王鋼算是跟老東家恩斷義絕,連在離職員工的圈子,所謂「A廠同學會」裡面都被封殺了。

不管怎麼說,A廠的錢也不是林一想拿就能拿的,基於這次鵝廠的教訓,他覺得需要好好合計合計。

最後,就算鵝廠已經拒絕了他,但他還是堅持要接入鵝廠支付,並不是他對鵝廠巴巴地上趕著,而是支付手段會成為打車市場的一個焦點。

被鵝廠拒絕,代表以後老死不相往來了嗎?

不是的。

林一出門之後又看了眼這座193米高的鵝廠大廈,大家往後打交道的日子還長著呢。

……

劉赤平不是一個磨磨唧唧的人,林一走了之後他立刻開始安排跟萬里出行對接鵝廠支付的事情。

貴為三巨頭之一的鵝廠已經是個當之無愧的「大廠」了,尋常的業務線條光是層層上報就不知道要走多少道,但劉赤平身為總裁他交代的事情自然不可同日而語。

其結果是,林一還沒有離開鵬城就接到了鵝廠支付那邊的電話,與萬里出行商量介面的事情,於是他又把事情交給了自己的CTO王愷。

林一把這一趟安排在這個時間,其實是知道無論鵝廠這邊有沒有談成,都會有一個副作用。

正如他料想的那樣,劉赤平把鵝廠支付的事情跟手下交代完,就掏出手機撥了一個電話出去,等接通之後就直截了當地告訴對面:

「程惟,你有麻煩了!」