晚宴中，瑪利亞將自己卡車的事情告訴給了大衛，並且將魯道夫進行的500公里實驗數據拿了出來。
這是樣品數據，同時也是他們卡車的部分參數。
儘管大衛的核心之職務是負責俄羅斯的美國資本商業問題。
但事實上，大衛原本所攻讀的專科，就是機械學。
在摩根財團入駐察里津時，捷爾任斯基就對他的身份背景資料進行過調查。
因為是美國人，所以查詢起來並不輕鬆，但最後還是得到了大衛的背景資料。
美籍俄國人，同時還是一名出色的前工程師，曾經協助過皮爾龐特處理掉汽車內的問題，並且展現出那出色的數學天賦後，被皮爾龐特委以重任。
儘管這段時間裡面他都一直處理銀行內的各種財政問題，但就個人私生活而言，他並沒有就此放棄自己的興趣愛好。
就連被他一同帶到察里津的汽車，就算受到損壞，也是他一個人獨自維修。
由此可見，大衛的能力可謂是全方面出眾。
在他接過這份數據參數後，便立即全神貫注地進行閱讀。
一開始，他對卡車的出現並不在意。
在很早之前卡車就已經出現了。
但因為汽油發動機的功率不足，這些卡車性能比較一般，所以這個時代的鐵路列車依舊是運輸的核心主導。
可是，當他翻開這份文件時，不禁沉迷在裡面。
發動機的功率遠比當前常用的汽油發動機要高出很多倍，而且柴油原本就是廉價燃油，因為不易揮發，相對於汽油而言更為安全。
但更讓他感到在意的是卡車的功率和路程。
走了300公里不說，其內部維修也只是進行簡單的維護而已，並沒有太嚴重的損傷出現。
要知道，300公里可不短。
他所不知道的是，第一輛樣品卡車所行走的實際路程是500公里。
但是要進行如此遠距離的行程，會嚴重影響到他們卡車的量產。
瑪利亞提出了一個要求。
適當削減性能，提高量產的可能性。
當然這並不代表放棄質量上的提升，只不過卡車質量的提升，並不代表就真的完全符合當前市場需要。
更多的優化和改變，需要經過市場反饋才能夠知道如何去做。
在上輩子的時候，高中課本就進行對蘇聯解體時的一個原因描述，那就是高度集中的政治經濟體制。
在那個時候，蘇聯所實行的是計畫經濟，不單強烈抵制外資又或者說資本，甚至還因為制定出各種生產標準。
這樣的經濟體系確實很厲害，但也湧出了各種極其嚴重的弊端。
首先是因為那個時候的計算機算力不足的原因，儘管擁有著極其先進的公式演算法，也依舊出現極大的浪費現象。
然後就是無法滿足民眾需求。
很多百姓想買一輛車，手上也有了足夠的錢，但錢交了，你卻要在幾年後才能領取自己的車。
並不是生產力不足，而是因為生產指標達到了，但這個指標卻無法滿足民眾需求。
當然，在經濟和市場方面還有各種問題，但上輩子的時候，瑪利亞就坐過一輛來自蘇聯的車，牌子是拉達。
而這份坐車經驗，讓瑪利亞體驗到蘇聯那個時候的民用體驗，究竟有多糟糕。
造成這種情況的最大原因就是因為蘇聯缺乏市場反饋。
只不過，如果要繼續深究的話，就必須從重工業——輕工業和消費市場進行三個方面去探究。
可就算不進行過分深究，蘇聯基層裡面也依舊是出現著十分明顯的問題，那就是他們的體驗質量。
他們可以吃，可以穿，可以玩，但他們所能吃的，所能穿的，所能玩的都沒多少選擇。
缺乏社會資本的引入，導致基層輕工業難以得到市場反饋。
即使現在還沒有進入蘇聯時代，但瑪利亞也需要為此而做出擔憂和防備。
卡車是他們的第一次產品嘗試，同時也是第一次走入國外市場的科技產品嘗試。
這輛卡車無論是外觀已經是內部舒適感，都是按照他們的想法去設定。
但這樣的設定並不全面，過於主觀性的他們，必須得到市場反饋才能進行優化。
因此，她對大衛提出了一個很簡單的要求。
『對消費者進行意見徵收。』
這樣的要求並不過分，所以大衛很自然就接受了。
憑藉自己多年來的財政工作和對世界市場的觀察，他很快就看出了柴油卡車的核心地位。
鐵路列車確實是這個時代裡面，最核心的運輸載具。
但是，要修建鐵路，就必須經過土地上的嚴格篩選。
而且土地面積這麼大，鐵路列車終究是有終點站。
終點站一過，就需要通過其他載具進行運輸。
使用汽車運輸是最不可能實現的事情。
汽車確實很適合載人，但不適合載這些沉重的工業品。
因此即使已經是工業時代的黃金期了，但各個國家還是會使用馬拉車的方式，將工業商品從列車上載下來，進行目的地運輸。
一切比較安全的地方還好，可一旦進入一些比較危險的地段，就很容易遭到攔路打劫。
馬車所使用的工具終究是馬。
馬是生物，對槍等熱武器充滿恐懼，自然而然的，很容易造成各種問題。
就算護衛們能夠擊退劫匪，馬匹也很容易因為戰鬥過程中被流彈擊中而失去行動能力，又或者一時受驚，顛壞里載物。
不少商人就是因為這個原因而造成極大的運輸成本。
而且就連國家運輸也同樣如此。
如果要讓瑪利亞切舉例子，最典型的就是約瑟夫的打劫行為。
他最喜歡就是針對爆炸聲來驚嚇馬匹，從而造成車隊混亂，然後再進行入侵搶劫。
據他所說，約瑟夫搶劫到的東西包括但不限於黃金、錢幣、武器、糧食、煤炭等東西。
有資本家的，也有國家政府的。
當然，高加索悍匪已經成為歷史了，現在那片地區可太平得很呢。
他們也不是沒嘗試過汽油發動機的卡車。
在一定程度上確實可以起到緩解效果，也能進行貨物運輸，只不過因為動力不足的原因，讓汽油機卡車的運載能力比較拉胯。
而如今，柴油發動機卡車呈現在他的面前。
如若真的可行，這樣的卡車將會改變當前的運輸節奏。
只不過，這數據終究是紙面上的數據，即使大衛對察里津這座城市充滿期待，但他還是得遵守自己的職業素養。
一切問題都需要從實際情況去考慮。
小心謹慎地把這封文件給合上，大衛沉吟片刻後，向瑪利亞問道。
「市長殿下，您所提供的數據十分優秀，從歷史角度上去看，甚至會改變這個時代的運輸模式。」
「但是……」
他停頓了一下，琢磨組織好自己的語言後，才繼續說道。
「但是呢，我們需要經過對卡車的驗證，才可以進行投資，在這方面，我希望您可以理解。」
瑪利亞輕輕抿著嘴唇，稍作思考過後，便開口笑道。
「我當然能理解，既然你們需要樣品車輛，我也可以為你們提供。」
「非常感謝，市長殿下。」
大衛恭敬地低著頭。
他對這位市長公主表現出自己卑微的態度。
晚宴很快就結束了，瑪利亞還特意把沒吃完的東西給打包回去。
這樣的做法恨不符合皇室貴族的禮儀作風，但是在糧食問題上，所謂的皇室禮儀也不過如此。
同時她還特意讓工廠進行卡車上的小批量量產。
只不過這種工作會進行十分嚴密的安保保護。
儘管他們只是俄國內的一座城市，但還是得謹慎小心。
他們必須將卡車的主動權掌握在自己手上，即使到了未來，柴油卡車會被別人拷貝出來，但那也是以後的事情。
誰先吃螃蟹，誰才能佔盡第一人的紅利。
現在的美國還不是以後那個霸權帝國，僅僅是一個擁有著巨大工業潛力的新生兒而已。
瑪利亞對美國市場充滿了期待，但同時也不會綁死在一個地方。
既然要擴大市場，就必須從各個方面入手。
所以第二個選擇方案，就是克虜伯。
克虜伯是重工企業，在工業運輸方面，比現在的美國更加頻繁。
而且德國市場也十分龐大，別看德國工業已經趨向於飽和，事實上他們的民用工業還是不足。
而身為德國人的魯道夫，在得知要向德國那邊進行卡車貿易時，他情緒就更加興奮。
從某種意義上去看，這是屬於報仇行為。
昔日，他們德國內的各個汽車資本寡頭給打壓，誣陷，最後被驅趕出國。
如今的他，有了資本也有了機遇。
『三年之約已到』恐怕就是如此了。
但為了確保安全，瑪利亞還是先安撫好魯道夫的亢奮，然後再開始與克虜伯進行商談。
事實上，在瑪利亞大衛·切爾諾斯基會面時，克虜伯代表人諾娃就已經知道了。
儘管知道，但她並不清楚這兩人究竟在談些什麼。
可是當察里津警衛員前來找她時，她這才明白，原來談的是生意，而且不是一般的生意。
與大衛一樣，諾娃也是從工程師做起來的人。
他們很擅長管理和行政，但同時也十分擅長技術。
所以在警衛員前來通知時，她便立即準備好一切，甚至還備好了伏特加等好酒。
嗯……
說來也奇怪，警衛員說瑪利亞市長不喜歡喝酒，但她的頂頭上司克虜伯董事長又說這位公主殿下超級喜歡喝酒。
這裡面莫非有什麼誤會？
她不是信不過察里津警衛員。
捷爾任斯基的剛正不阿是出了名的，身居高職的他幾乎清廉得沒有半點私人財產。
他管理下的警衛員就更是如此，所以她會相信警衛員的話。
只不過相信歸相信，她還是按照董事長曾經的吩咐，一旦與這位公主進行交談商議，率先準備的不是資料，而是好酒。
於是乎，她提前準備了不少酒，特別是伏特加。
這樣的準備自然是深得瑪利亞的歡喜，如果不是礙於直接威嚴形象，她可定會跳起來就是一個飛抱。
面子是要做足，但酒也不能拉下，讓跟在自己身邊的警衛員好好收起來後，瑪利亞立即進入正題。
與摩根財團代表人大衛見面時一樣，瑪利亞將那份文件參數直接給了對方。
只不過，與大衛見面時不同，瑪利亞還把魯道夫狄塞爾也一同帶了過來。
在前身職務上，大衛確實是工程師，但相對於諾娃，能力上就顯得有些不足。
因為在波茨坦的時候，克虜伯董事長就與她介紹過諾娃，是一名十分出色優秀的技術人員。
她之所以被調入文職，主要是因為她自己申請而已。
但更重要的是，魯道夫與她認識。
這是魯道夫不久前告訴自己的事實，儘管他們進來了察里津有一段時間了，但事實上他們二人並沒有在察里津內見過面。
別看他們都在察里津，事實上兩人所在的位置分得很遠。
畢竟這是一座巨大的工業城市，而且魯道夫又是一個宅男，雙方見不到一面也屬正常。
如果不是瑪利亞在提出與克虜伯進行生意商討時提到了諾娃這個人，恐怕魯道夫都不知道原來自己認識的人，也在這座城市裡面。
緣分，妙不可言。
在魯道夫與瑪利亞一同到來時，諾娃一開始也沒有認出來，直到魯道夫問候了一聲，她才反應過來，這是自己認識的人。
看著自己的同鄉，不知為何，諾娃多了一份來自家鄉的親切感。
當然正事還是得繼續去談，瑪利亞將自己的產品推銷出去，同時還讓魯道夫進行技術上的對接。
他們二人原本就是老鄉，同時又是技術上十分出色的技術人員。
加上柴油發動機卡車相比於汽油發動機的卡車更加出色，這場交談十分順利。
只不過，諾娃與大衛一樣，都需要得到些許樣品卡車進行測試。
對於這一點，他們自然是願意提供。
但考慮到德國是一個缺油國家，他們內部的油多半是合成或者進口，加上汽車寡頭的壟斷，瑪利亞對其成功率抱著一個微妙的態度。
為了防止技術泄露，魯道夫也在自己的柴油發動機上做了一些容易產生誤導性的技術小動作。
爾後便是等待他們的測試結果。
就在他們還在對卡車進行優化和改進時，法國政權發生更迭，雷蒙·普恩加萊將會成為新一任法國總理。