孟愛華一看何熙的樣子，就知道她心裡有數了。
對於何熙，孟愛華是百分百佩服，一萬個信任，她心裡，只要何熙覺得可以的事兒，那肯定是沒問題的。
用她媽的話說：「現在愛華心裡最厲害的人，第一是何熙，第二是何熙，第三還是何熙。」
上次孟愛華被詹姆斯打，只有何熙上前幫忙，護住了孟愛華，孟家人對何熙別提心裡多感激了，印象自然是好，她媽酸溜溜的說完，後面還跟著一句：「你別剛崇拜，你也學學人家的本事。瞧瞧這三四年，人家進口公司有了，水泵廠有了，發動機廠有了，現在整車也出來了，你別拖後腿！」
孟愛華肯定不能啊。
聽著何熙說可以，這會兒人多，孟愛華也沒多問，而是直接過去，那邊周晨正通過翻譯跟加布里爾聊著呢。
加布里爾在打聽長城背後的故事：「比我想像的好很多倍，我見過你們原先的車，完全不是一個等級的，雖然沒有開過，但我想這個配置，這個形象，即便在歐美也是可以吸引一批受眾的。你們是怎麼做到的？」
這事兒事先都有培訓的，畢竟跨中國時代的技術出現，肯定有各種的質問，何熙都跟配件廠統一口徑了，現在大家都一個說法。
周晨笑笑回答：「就是把進口車買回來，拆開研究，然後琢磨出來的。」而且她還挺能扯，「你恐怕不知道，我們中國古代就有大師魯班，也有墨家學說，那會兒我們的木鳥在天上飛呢，我們有這個天賦！」
周晨這丫頭長得好看，笑起來真誠，加布里爾知道她忽悠人呢，也沒半點辦法。
孟愛華瞧著差不多了，再說這丫頭要把神話扯進來了，她就走了過去笑著說：「加布里爾先生，我剛剛問了我們的領導，我們的領導同意賣現車給您，請問您現在提車嗎？」
加布里爾點點頭：「是的，馬上。」
孟愛華就帶著加布里爾去付了款，然後提走了一輛車，這會兒倒是比後世購買汽車方便，首先沒有保險，保險業務是在85年以後汽車擁有量大量增加，才開始的。其次是上牌，因為汽車展銷會是海城今年的重點項目，所以車管所直接倆人現場辦理，沒多久，一輛寫著海城01—34567的車牌號就掛好了。
這位加布里爾的翻譯還挺全能的，竟然直接就開走了。
等著送人離開，孟愛華才回頭到了展台找何熙：「他是怎麼回事？他一個外國人，我聽著根本就沒怎麼在中國待著，買車幹什麼？」
何熙這會兒已經瞧見，東汽展台也賣給了那個金髮男子一輛車，就更確定她的猜測，這就是布萊克的花招。
畢竟，東汽是預售，他們昨天所有成交都不提車，是要到一月份新車量產才提車的，居然給了金髮男子一輛現車，雖然也有可能是外國人對外國人的惺惺相惜？但九成九能確定是布萊克的陽謀。
孟愛華問，何熙也不瞞著，就把這個車輛碰撞說了。
孟愛華一聽倒是鬆了口氣，畢竟何熙從法國請碰撞測試的專家過來，是她接待的，不過她挺生氣的：「這個布萊克一點都不老實，幸好咱們有準備，要不就慘了！」
布萊克顯然對碰撞測試很有信心，畢竟，碰撞測試是源於歐美的，第一次碰撞測試是在1938年，德國著名品牌AD將一輛車推下了懸崖，結果車身卻無大礙，自此名聲大噪。第二次出圈的碰撞測試，則是1956年，德國著名品牌BC第一次用了假人進行了專業碰撞測試，是第一次專業碰撞測試。
到了1978年，也就是五年前，美國的道路管理局規定所有車輛必須進行56公里每小時的正面碰撞測試，自此，碰撞測試才在世界開花。
也就是說，碰撞測試源於德國，又在國外發展了幾十年，而在中國，恐怕很多造汽車的人，都對這個沒概念。
而且最主要是，布萊克假定何熙的生產線是不知道用什麼辦法從歐美買來的二手生產線，也就是說，是七十年代的產品，而那會兒碰撞測試的規則還沒有定下來，這種生產線出來的產品，必定是不合格的。
不過何熙的不怕也在於此。
就是因為他們看不上國產車，動不動就碰撞測試全垮，不停地逼逼賴賴，所以中國此後對於碰撞測試非常嚴格，到了她生活的年代，中國的很多汽車碰撞測試評分都可以達到五分優秀。
何熙在設計這款長城的時候，也將很多後世對樑柱的設計融入其中，所以壓根就不怕。
孟愛華還問：「咱們要不要打聽一下？你說他們這個測試會發布，可是在中國怎麼發布啊？」
何熙就說：「放心吧，不用打聽，布萊克弄這個就想展現他們車有多安全，肯定是要大家都能看見的，聽著消息就是了。」
倒是何熙沒想到的是，加布里爾坐著車往回走，但很快就坐直了，他居然沒有聽到熟悉的嗡嗡嗡的發動機噪音，而且整輛車開起來非常的平緩，沒有任何的頓挫，這一方面是翻譯的車技不錯，另一方面說明車不錯。
他看了看速度，只有四十邁，就說：「前面人少，你加速一下，到一百。」
翻譯就是聽他的，沒有任何疑問，直接開出了人多的地方，然後加速，隨著速度的飆升，加布里爾的表情卻越加豐富，有意思啊！
他看著儀錶盤：「接著加速，到最大，看它的潛力是多少？」
翻譯直接踩了油門，此時，轟油門的聲音才燥了起來，不過加布里爾不覺得這是問題，哪台車到了這個速度也不可能是靜音的，他盯著的是儀錶盤和他的手錶。
速度幾乎迅速的上升，先是110邁，再是120、130，竟然提升的依舊很快，整輛車非常的平穩，沒有任何發飄的感覺。
不過翻譯開到了這個速度，顯然是有點膽怯了，並沒有再往上加，加布里爾卻是吼了一聲：「再加！」
翻譯忍不住說：「太快了吧！」
加布里爾笑著拍了拍車：「它的潛力不僅於此，加！」
一直開到了150邁，無論加布里爾怎麼要求，翻譯卻真的不敢了，連忙鬆了油門，還輕點剎車，讓速度慢慢地降了下來，直到恢複到了四十邁，翻譯才狠狠地吐了口氣。
十一月的海城，冷風呼嘯，他居然後背都濕了。
可翻譯扭頭看加布里爾，這個恐怖的外國人，這會兒竟然半點事兒都沒有，已經開始啪嗒啪嗒的掰著車上的按鍵研究了。
真是……外國人的神經都粗嗎？
等著到了地方，加布里爾就瞧見，去提S系列的梅森已經回來了，他問了句：「怎麼樣？」
梅森聳聳肩：「就是他們在美國發售的那一台，你知道的，中規中矩，沒有多大特色。不過因為是中國這邊裝配的，並不如美國的好，感覺還有很多進步的地方。你呢？為什麼走得早，現在才回來？」
加布里爾笑著說：「我倒是發現，中國這台長城非常不錯。這並不是我們想像中的碾壓式的比較，一個笑話。長城在乘坐感上，設計感上，性能上，比S系列要好。」
這個話讓梅森一下子有了興緻：「怎麼可能？」
「不要問為什麼？現在長城就擺在我們面前，你知道嗎？這是中國劃時代的一輛車，中國人對它給予厚望，它很可能就跟我們歷史上的許多車一樣，會載入中國史冊的。」
「中國是一個很大的國家，雖然它現在很窮，但是我們必須看到，它有很大的潛力。它有那麼多人，他們都沒有車，如果這些人開上車，這是多麼龐大的市場？」
梅森已經被加布里爾的描述弄暈了：「你到底什麼意思？我們只是一個碰撞測試機構，中國的發展跟我們關係不大吧！」
「不！我的意思是，如何在眾多碰撞測試機構中成名，贏得更多保險公司的青睞，這是個契機！」
「在中國，是沒有碰撞測試的，如果我們可以一戰成名，那麼我們就有可能攬下這塊業務，雖然現在很少，但以後卻很大。」
「而在美國，或者是德國，別說長城贏了，就算是力敵，也是爆炸性的，吸引人眼球的新聞。新聞就代表著熱度，就代表著更多人看到知道我們，也就代表著我們會有更多的保險公司贊助。」
梅森這會兒總算明白了，「那你的意思是……」
加布里爾說：「我認為，我們要很認真了！」他大力地拍了拍搭檔的肩膀，「這是個好機會，不過，我們先得跟中國的政府打交道，譬如，我們絕對不能在布萊克提供的那個場所進行實驗，那裡看得人太少，我們要轟動性的。譬如，展銷會前面的廣場？」
梅森知道，加布里爾一向非常有想法，他們這個機構的成立，也是因為五年前，美國道路管理局發布了對於汽車必須參加碰撞測試的要求，加布里爾看到了其中的機會，才成立的。
在此之前，他們不過是一家汽車公司普通工程師，而現在，他們已經過的很好了。
梅森點點頭：「那就干吧。不過布萊克剛剛打電話想看看長城！」
加布里爾點點頭：「他是應該看看，他顯然判斷失誤了，我記得他原先在美國不是這樣大意的人，我猜測，他對中國人太大意了。」
「不過！」加布里爾直接拒絕了，「不要給他看，如果他看到了，他很有可能取消碰撞試驗。但現在是我們要做，你告訴他，為了公平起見，兩輛車開回來就被封存在車庫裡，雙方誰也不能看。」
梅森點點頭，不過有點猶豫：「可是他請我們來的？」
「哦梅森！」加布里爾笑著說，「你忘了嗎？他是贊助我們來這裡進行一次碰撞試驗，但我們合同里早有規定，他不可以插手我們的工作。出錢找他，辦事我們說了算。」
梅森終於懂了，「我去跟他說。」
倒是加布里爾，想了想直接找到了樓下等著的翻譯，跟他說：「麻煩你再次跟我去一趟展銷會，我有些事情沒辦完。」
第二天的展銷會，長城展台依舊人滿為患，東汽那邊雖然也有人，但是看得多，買的少。
畢竟大家都覺得：太貴了！
原先中國的汽車完全沒有舒適性可言，就是能跑著把你帶過去，如果出差的話，那真是坐上一天腰酸背痛。
你要說那就短途用，可問題是跑的太慢了，紅星牌等等小汽車的速度不過是40到60公里每小時，跑快了發動機受不了，只能慢慢挪。
如果說只是慢點難坐點也能用，最大的問題還在於容易壞，而且車這東西它又不會說話，你有急事，它半路撂挑子，那真是半點辦法沒有。
所以，東方紅一推出，坐著舒服，最快能跑100公里每小時，還不容易壞，大家都去買，就算它加錢也認了，畢竟本國沒有，想買進口車還得要汽車證，用外匯，等時間，太麻煩了。
但現在，中國有更好汽車了，還便宜，那誰也不想冤大頭啊。
不過對比昨天，東汽那邊的兩位領導，今天看起來都不焦慮了，遲一鳴是因為已經把情況上報給部委了，他想的很清楚，現在他已經沒有辦法左右，不過等一段時間，托卡方面發現不降價根本沒辦法賣出的時候，自然會向市場妥協。
其實遲一鳴心裡還有個更為隱秘的想法——托卡並沒有拿出他們最好的車型，他們認為S系列足夠了。
但是有了長城在，托卡集團也會有危機，自然也要拿出真本事。
在這一層面，其實遲一鳴很感激何熙，他的立場不能明說，但他的確認同何熙的水壩論——只有自己強大，才能有選擇權，而不是人家想給你什麼就給你什麼，想定什麼價格就什麼價格。
至於布萊克，自然是因為即將到來的碰撞測試，展銷會一共五天，明天碰撞測試就會展開，後天和大後天情況就會扭轉，他自然不急。
雖然梅森剛剛拒絕了他去看看長城，不過那也沒什麼，兩家展台這麼近，他又聽了不少消費者的議論，他有準備長城並不差，但他強調的是，S系列會更強。
這是他們百年歷史帶來的自信。
倒是何熙，一直在展台守著，結果半下午的時候，工作組那邊突然過來了個工作人員，沖她說：「何總嗎？我們這邊有個問題需要跟您商量一下，能不能過去一趟？」
何熙自然不會拒絕，連忙跟著過去了。
工作組就在展銷會洽談室旁邊的大屋子裡辦公，不過他並沒有將何熙帶到辦公室里，而是帶著她進了一間空閑的洽談室，負責後勤的張主任已經等在那裡了，見了何熙就說：「何總坐。」
等著坐下他也不是啰嗦的人，開門見山地說：「是這樣的，我們收到了一個請求，中國原先沒有過，所有有點拿捏不定，這事兒涉及到你們晴天機械，想聽聽你的意見。」
「今天中午，有位美國人，叫做加布里爾的，找了過來，他自稱是美國汽車碰撞安全性能測試協會的負責人，他聽說中國這邊將要推出首款合資車，和劃時代的國產車，所以很感興趣，想要做一下兩台車的碰撞測試。」
「不知道你懂這個嗎？我也是第一次聽說，他跟我解釋了一下我才了解。」
何熙點點頭：「我知道的。」
張主任一聽就不解釋了，「那最好，你們專業的更懂，我們研究了一下，也不知道這事兒是好是壞，所以還想聽聽你的想法，你願意，那這事兒我們就推行下去，你要是不願意，就算了吧。」他直接說，「還沒告訴東汽那邊。」
這顯然是在保護中國企業，張主任並不覺得這樣不好，自家的企業不容易，當然要護著了。
何熙的八萬塊售價一出，他們工作組這邊都驚了，心裡誰不敬佩！
車他們看過的，這錢何熙不是不能賺，人家就是不賺，就是要把價格打下來，那受益的，可是中國人！
合資的只知道漲價，自家的想著給國家省錢，為什麼不護著呢！
何熙雖然心裡有數，不過也不好表現的太痛快，問了問：「他們找您是什麼意思？」
張主任說：「他們是想借用展銷會前面的大廣場，在那裡進行測試。這樣看的人多。」
何熙就說：「這樣啊，那我覺得挺好，我對我們的產品有信心。」
張主任倒是很關心：「你可確定了，你們現在賣的是最好的，不比銷量也是第一，要是萬一……」
何熙就笑了：「您放心，這個碰撞測試，我們新車落地就做過了，都是優秀，沒問題的。」
張主任都愣了：「真的？」
何熙點點頭：「真的。所以您放心的答應他，不過我還有個提議，這麼具有新聞性的話題，是不是要找報紙報道一下，找電視台錄個資料之類的，我想咱們觀眾也想了解汽車的安全問題。」
這不就是要宣傳嗎？
但憑什麼不宣傳啊！
張主任連磕巴都沒打：「這個提議好，我去通知！」
就是何熙沒想到，張主任行動這麼迅速，當天的海城晚間新聞，居然就報道了：「正在舉辦的第一屆汽車展銷會目前已經開展第二天，由晴天機械製造的長城牌小汽車依舊銷量領先，一共訂出4028台，由德國托卡集團與我國合資的S系列小轎車，一共訂出99台。」
「明天將迎來展銷會的第三天，據悉，來自於美國的汽車碰撞安全性能測試機構，將會在明日下午三點，對兩輛小汽車進行安全測試。到時候，兩輛汽車將會以56公里每小時的速度撞向剛性壁障，如果有感興趣的市民，可來蓮花廣場進行觀看。」
而且海城的晚報也同樣進行了預告。
要知道，這會兒市民可是沒有什麼消遣的，看電視看報紙就是最大的消遣了，最重要的是，你要是不看這兩樣，晚上也沒事幹，那就得遛彎，遇到了鄰居朋友，人家一宣傳，你也就知道了。
所以，幾乎整個海城都知道了這事兒——不少人都覺得肯定要來看看啊，路上的汽車都不多見，何況是用這麼高的速度撞向剛性壁障的汽車？
會什麼樣？
「我覺得得四分五裂吧！就跟炸彈似的，飛的到處都是，你們要去看，是不是得帶個鋼盔？」
「不可能，他們外國也做這種測試，要是一撞就跟天女散花似的，那就不能是這個標準了，不過肯定挺刺|激。難得一見必須得瞧瞧！」
當然，長城牌汽車可是有著良好的群眾基礎的國民汽車，海城人也有很多給它投過票的。
「明天正好沒事，我得去加加油！咱們自己的車自己支持！」
「就是，本來投了半天票，也不知道什麼樣，正好看看。」
「去去去，一起都去，閑的沒事幹，不就是一毛錢的公交車車票嗎？」
倒是何熙，第二天一早到展銷會門口，就瞧見了前面的蓮花廣場正在搭建，那位買了她車的美國人還有那位出現在東汽展台的金髮外國人，都在那裡指揮呢。
何熙就跟孟愛華說了一聲：「你們先過去！我去那邊看看。」
孟愛華點點頭，就瞧見伍永城跟著何熙過去了——這次那年李仲國和林夢被襲擊後，何熙養成的習慣，無論何時，身邊都是有人的。
到了那兒，他們正忙著。
有人正在布置剛性壁障——這就是汽車將要撞上的障礙物。
有人正在安裝重鎚牽引系統——在汽車測試的時候，是不能靠汽車自身驅動的，而是需要牽引。所以這個系統由兩部分組成，一是重鎚及起重塔，一是跑道和導軌。
導軌上有鉤子，一頭連著重鎚，一頭與汽車相連，重鎚下落，拉著汽車進行加速，到達速度後就會停止加速，引導汽車撞向剛性壁障。
有人正在安裝攝像頭——將會在汽車的前後左右每一方都安裝攝像頭，以便於記錄碰撞後的汽車反應。
不過，其實這會兒的碰撞測試才剛起步，還很簡陋，只有56公里時速正面百分百碰撞這一條。
所以只需要布置一個場景就可以了。
何熙過來，加布里爾自然發現了，他倒是很坦然，還跟何熙打了個招呼：「你好！」他甚至說，「你的長城很不錯！」
旁邊的翻譯立刻就要翻譯，何熙擺擺手，用流利的英語說：「謝謝誇獎，不過你的碰撞試驗似乎有點單薄。」
本來加布里爾還想跟何熙解釋一下他們的流程，畢竟他對長城汽車很有好感，在這樣的條件下，能夠生產出這樣的汽車，這太厲害了。
可沒想到，何熙先讓他吃驚了。
「單薄？你確定用的是這個詞嗎？」
何熙點點頭，直接說道：「對，的確是這個詞，其實更準確的說法是，我認為百分百正面碰撞壓根沒有任何意義，因為在行車過程中，汽車的碰撞肯定不是百分百正面碰撞，這只是個看起來很合理的測試而已。」
碰撞測試雖然歷史不短，但是從1978年才開始被重視，發展到這個程度已經是很快了，何熙的提出讓他覺得有道理，但是又覺得這不是重要的問題：「我們並沒有更好的辦法不是嗎？這樣已經足夠引起汽車公司的重視了。」
「或者……」他猶豫了一下，雖然覺得不可能，畢竟何熙是個中國人，中國就是汽車的一片荒漠，雖然現在長出了一片綠洲，但是，那只是一點點而已，在森林中都沒有辦到的事情，荒漠中一片綠洲可能知道嗎？
但是，何熙的確說出了現在碰撞測試的問題所在。
他想了想還是問：「那你覺得應該怎麼測試呢？」
何熙笑著說：「其實你這個碰撞安全性能檢測，最重要的是，要讓人們知道，在真實的碰撞中，這輛車子會保護他們嗎？那真實的碰撞是什麼樣子？一般的正面碰撞，是25%到40%的碰撞幾率最大，那麼在樹立剛性壁障的時候，如果可以將剛性壁裝與導軌錯開距離，達到碰撞接觸面在這個範圍中，其實才更真實。」
「另外，還有同樣很大幾率的碰撞是在十字路口，也就是說，一輛車直接撞向另一輛車的腰部，其實你們應該增加這一碰撞試驗，這樣才能看到，這輛車是否能夠保護好駕駛員甚至后座的乘客。」
「當然，從尾部追尾也有很大的幾率，不過我覺得這個技術需要你們慢慢研究一下，目前的重鎚牽引系統達不到這個要求。」
何熙說著，加布里爾的眼睛都亮了，「天哪，你是怎麼想到的？」
這些在現在看來很稀鬆平常甚至是理所當然的規則，在此時此刻這個行業剛剛開始發展的時候，是跨時代的。
加布里爾忍不住說：「你簡直太棒了，如果我們做到了這些，我們一定會發展的更好。謝謝，為你的慷慨，我該怎麼感謝你？」
何熙笑著說：「那不如，把我的建議試一試？」
碰撞試驗下午三點進行，但是市民們實在是好奇，等到了下午兩點，蓮花廣場已經人滿為患了，好在就怕有人受傷，所以早早就拉起了欄杆，大家都離得很遠，只能看到很平平無奇的場面——重鎚、起重塔、跑道和導軌。
當然，他們也看到了旁邊已經開過來的兩輛汽車，這會兒在兩輛黑色轎車上，貼上了大字，一個寫著長城，一個寫著托卡S系列。
這就是那兩輛出名的車了。
雖然報紙上電視上都有報道，但是真正的看見這兩輛車，大家都忍不住議論。
「長城好看啊，你看那車身弧線真是太漂亮了！比起來，倒是S系列看起來有點不夠高檔的樣子。」
「漂亮是長城漂亮，但是結實一看就是合資車結實。你瞧瞧那方頭方腦的樣子，肯定不怕撞，再說，聽說德國人可精細呢，一個螺絲釘都要做到最好，他們的車能差了嗎？」
雖然大家都很支持國產車，不過這個想法還是佔據了上風，畢竟德國的美名可是人人都聽得太多了。而且S系列的確看著——壯實！
倒是何熙此時也到了廣場，不過這會兒可不止她到了，不但海城的報紙記者和電視台記者早到了，何熙甚至看到了很多外國記者的身影，而且他們已經跟加布里爾應該是溝通過了，這會兒選擇了最好的位置，已經拉開了架勢——報社的攝影記者舉起了照相機，電視台的錄像師則擺好了機位。
剩下的人也到了不少，維持現場秩序的警察，展銷會工作組的領導，還有不少參會的展商，來買汽車的客戶，當然，還有東汽的布萊克和遲一鳴他們。
何熙被引導著站在了像是主席台的一邊，跟這些人站在一起，大概是心情很好，何熙一過去，布萊克就跟她打了招呼，甚至讓了一下說：「站這裡吧！」
何熙沒反對，直接站在了他旁邊，沖著隔壁的遲一鳴笑了笑。
很快，三點就到了，加布里爾作為這個碰撞測試的負責人，並沒有多少話，不過為了讓大家知道，這是什麼實驗，幹什麼用的，他讓翻譯幫忙解釋了一下。
「第一場碰撞試驗，百分百正面碰撞，我們在駕駛座和副駕駛座都安裝了一個測試假人。將會通過重鎚牽引系統將汽車加速到56公里每小時，然後撞向這邊的剛性壁障，來測試在發生車禍後，對於駕駛座和副駕駛座假人的頭、胸部和腿部的衝擊。」
「現在第一台測試，來自東汽集團與托卡集團合作推出的合資車，S系列。」
這個順序顯然不是布萊克布置的，他有些意外的表情，不過很快就無所謂了，畢竟在他看來，沒有可比性，先出場後出場都一樣。
很快合資車就被開到了導軌上，然後由工作人員上前固定了導軌和牽引，其實這會兒挺冷的，而且時間有點漫長，不過想著等會兒的刺|激，居然現場沒有人離開，而是越聚越多。
終於，工作人員抬手示意，表示已經安裝完畢。
何熙都能感覺到，她身邊除了布萊克以外，所有的人的呼吸都輕了，大家都在目不轉睛地盯著前方，等待著這一刻。
就瞧見加布里爾手中拿著的紅旗猛然向下揮去，就聽見有人喊：「那個重鎚動了！車也動了！」
果不其然，隨著重鎚下落，在導軌上本來靜止的車輛被牽引著開始動了起來，重鎚下落的速度足夠快，幾乎是在瞬間，車輛的速度猛然加了起來，大家還沒反應過來，就聽見砰的一聲！
彷彿天雷炸響就在耳邊，不少人都被嚇得啊的一聲，但隨後又忍不住捂住了嘴巴，瞪大了眼睛。
在他們的眼中，剛剛雖然是極快的速度，但人的視網膜是有視覺暫留的，他們腦海里眼睛中，那輛車撞向剛性壁障的樣子，幾乎是慢動作還原。
車子直接撞了過去，車頭碰到了剛性壁障，就彷彿是一塊豆腐碰上了石頭，車往前進，壁障不動，而車頭就那麼一點點的潰縮。
就那麼眼睜睜地，看著車頭越來越短，越來越短，直至碰到了輪胎，車子終於不向前了。
巨大的衝力讓整台車撞向壁障後，居然又向後反彈，他們看著那台車就跟玩具一樣，被彈出幾十公分，裡面的假人隨著力量先是被重重地磕在了儀錶盤上，隨後又被安全帶拉扯著向後仰去，他們完全沒辦法控制自己的身體，手臂和腿部都向上擺起，而更可怕的是，車的側梁眼睜睜地向下折了！
這會兒汽車都少，更何況是這麼大的汽車撞擊，幾乎沒有人看過。
不知道過了多久，才有人回過神來，發出了自己的聲音：「天哪，這也太危險了吧！那人能活啊！」
「這三廂車眼見著就變成兩廂車了！」
「我汗毛都立起來了，太可怕了！」
何熙冷眼瞧著，布萊克眉頭微微皺了皺，不過對這個結果並沒有太大的反應——顯然，可能不如他們在德國的測試結果那麼好，但大體是符合他的預期的。
果不其然，很快加布里爾他們就宣布了結果。
「主駕駛位假人鼻骨斷裂，胸部無事，雙腿腿部嚴重骨折。副駕駛位頭部和胸部無事，左胳膊和雙腿嚴重骨折。」
「評價等級三星！」
立時不少人的議論就起來了：
「都傷成這樣了，還三星？」
「他們那個車看起來這麼硬朗都不行，那長城恐怕更不如！看起來就薄薄的。」
等級出來，布萊克也鬆了口氣，跟這輛車在國外的測試並沒有區別，別看只是三星，要知道，此時的碰撞測試非常嚴格，能達到三星的車子，已經是及格線向上了。
而且，這款車是在1978年後推出的，當時的時候就已經考慮到了碰撞測試，所以在樑柱上都進行了加強，所以，布萊克並不覺得長城可以。
他甚至在場上壓根就壓不下去的嗡嗡議論聲中，扭頭沖著何熙說：「其實我們一直在致力於達到四星，但顯然，這太難了。」
他以為何熙會跟他客氣的，誰知道何熙來了句：「雖然難，也得做啊，這也太不安全了！」
布萊克：「……」
而此時，那邊早就將被撞成了兩廂車的合資車挪了開，有人檢查過剛性壁障沒問題後，導軌的另一頭已經將長城開了過去，不多時就聽見有人喊了一聲：「準備完畢！」
立時，本來被這個場面驚得現在都不能平靜的觀眾們，立刻都紛紛閉嘴了，現在，輪到國產車了。
擔心啊，緊張啊，萬一不行怎麼辦？
布萊克被噎了那一下，他倒也不是那種能反唇相譏的性子，而是很無奈地笑了笑：「我接受你的無知，那讓我看看，你們的表現吧！」
他的話落，恰好加布里爾手中的紅旗狠狠向下揮去，剛剛的一幕再次發生，被吊起來的重鎚再次快速落下，長城在一剎那間，被牽引著快速地想著剛性壁障撞了過去！
而這一剎那，不少中國人忍不住閉上了眼睛！
有部分是害怕，剛剛的畫面實在是太慘烈了，有部分則是不敢看，長城可以嗎？
但還有更多的人，是敢於去看的，他們瞪大了眼睛，就瞧著不過剎那間，長城衝到了剛性壁障那裡，剛剛的一幕再次發生，整個車頭彷彿軟的如一塊豆腐，隨著車子的前進，完全潰縮。
甚至，它還不如合資車呢，合資車的零部件起碼還在車上，而他們愣生生地看著長城的車蓋居然飛了起來。
在巨大的撞擊聲中，車蓋掉落在地上，發出了不能忽略的咣當一聲。
很多人都愣了！
就……就這？
不……不行啊！
這種異樣的靜默，讓閉著眼睛的人，都忍不住連忙睜開了眼睛，可看到了離著他們不遠處的車蓋，也沉默了。
展銷會工作組的張主任，這會兒都顧不上形象了，他的嘴巴直接成了一個大大的O字形，這……優秀？
都爛了，怎麼優秀！
他不由地看向了何熙，這丫頭不會是吹牛吧，你跟自家人吹什麼牛啊！好好的銷售的多好啊，這可是報紙電視都要播出的，你還賣什麼呀？
嗡的一聲。
議論在詫異過後，終於起來了。
到處都是：
「這是不是不行了！」
「肯定不成了！」
「咱們這麼差嗎？」
「那為什麼比啊！」
他們卻沒人注意到，幾個人的表情。加布里爾震驚地直接跑了過去，跟著工作人員一起檢查。布萊克臉上滿是不信，他扭頭看向了何熙，「你……你們的假人動靜這麼小？你們怎麼做到的？」
對，車子是爛了，那是因為何熙在車身設計的時候，沿用了日本的設計策略——吸能設計。
汽車如何保護乘坐者？原理就是在發生劇烈碰撞的時候，靠著車頭部分的變形，對碰撞的力進行吸收，同時，則會對汽車的樑柱進行加強，保證在撞擊的時候，車廂部分不變形，不讓乘坐者受到劇烈的撞擊擠壓。
所以，車頭碎掉反而是這種吸能設計成功的表現。
何熙沖他說：「秘密！」
而此時，就聽見加布里爾他們宣布了結果。
「主駕駛位假人頭部，胸部、腿部完好。副駕駛位假人頭部和胸部腿部完好。」
「評價等級五星！」