壞消息是接連不斷，前程幾何在全球降價促銷沒多久就遭到反噬，不僅是幾何凌雲被禁售，還出現各種質量和環保問題，不是很大，但媒體很關注，連篇累牘的報導。
正面硬杠是沒希望的，曲黎發動絕招，啟動了一個叫「流量霸凌」的絕密計畫，結合傳播學和IT技術手段，打攻擊型輿論防禦戰。
其整體思想是：佔領任何有關關鍵詞大流量內容的評論區，用評論區的正義覆蓋原本內容的一切。
傳播學有兩種，一種是自上而下，就是利用專業媒體影響消費者，一種是自下而上，在評論區放大內容本身。具體的操作可以看微信公眾號一篇文章《公關要警惕一種新玩法：流量霸凌》
曲黎活學活用，盡量將對前程幾何產品的質疑偏轉到中美對抗，效果如何不好說，或許歪打正著說中了。榮耀的智能製造，前程幾何的超級工廠，時光的AI識別，諸多技術加持下，前程幾何的產品質量控制應該達到了一流水平。
頂尖水平的質量控制不是他做不到，而是極不划算。舉個例子，二十年前，東瀛的爾必達存儲的良品率大約95%，三星的良品率大約是80%，相差很大，看起來應該是爾必達戰勝三星，實際上結果卻是相反的。
現代商業社會，基本上不存在質量非常好的產品，所有企業都在成本，質量，設計感等各種選項中做平衡。所以前程幾何的產品要是挑不出毛病反而不正常。
生命雖然是無價的，但在企業眼中真的有定價，福特汽車就被報道出這樣的事情，某一個汽車缺陷如果需要大規模召回，需要支付上百億美元，但是司機意外後，他們需要賠償的最多只有幾十億美元，最後他們就當沒事情發生過。
國內消費者生命健康是無價的嗎？沒有企業敢說不吧？他們會不會更有良心，也許吧，除非他們不需要參與市場競爭。
前面提到的文章中有一句話很重要：「我認為一個價值觀正確的公司，公關層面的技術，一定是用於自衛而不是攻擊的，所有利用水軍攻擊對手的公司，都是價值觀扭曲和缺乏自信心的表現。」
曲黎能不能維護好他和企業的底線呢？應該可以吧！畢竟國內消費者已經認可他做高端的實力！在當前局勢下，他們最大的競爭對手變了。
歐洲各國面對瘟疫，有各種經濟刺激計畫，比如宣布新能源汽車補貼的時候，不少議員媒體造勢要取消前程幾何的補貼資格。然後米國這邊跟進，不許幾何在美建廠……
「我們在歐盟和北美與他們保持糾纏，將宣傳的重點放在俄羅斯、東南亞……」曲黎和夏明飛討論著接下來的重點，他負責大方向，夏明飛負責執行，將設想變成現實。
俄羅斯市場是最重要的，因為很快他們就會和歐美鬧翻，整個汽車市場都將向他們敞開，最困難的是面對歐美民眾的道德譴責，怎麼應對還沒有想好辦法，但虱子多了不怕咬。
前程幾何在俄羅斯銷售的主要還是燃油車，其次是薩博混動，幾何純電車很少。年銷量一直在5萬左右，產能沒上去，渠道建設困難，還有各種意想不到的麻煩。
東南亞市場反而順風順水，在工廠開工後穩定發展，他們的產品力本來就不錯，現在全球降價，競爭力非常大。要相信國內的製造能力和成本控制能力，這麼多年下來，已經是世界級別了。前程幾何還是要堅定的走海上絲綢之路。
不少米國人對此持有批評意見，特別是矽谷精英，曲黎的合作夥伴，和菊花相比，他有更多的合作精神，雖說桑傑·賈離職了，但榮耀、時光聚美更開放，從管理層到工程師，全球各地有大量歪果仁。
各種事情壓在身上，以曲黎的抗壓能力，都有些受不了，只能從雷君身上找平衡，這才是抗壓大師，被造謠抹黑多年還能安之若素，毫不動搖。可惜他的戰略眼光有問題，缺少一種敢為人先的勇氣，一直在等風口，而不是參與創造風口。
這也沒什麼，菊花同樣如此，六七十年代成長起來的那一批人有理想，有信念，就是缺少00後一往無前的勇氣。而曲黎這個初中生很多人都說他是「無知無畏」，沒有自我設限。
不管如何吧，曲黎和雷君他們都要共度時艱，榮耀雖然在全球的品牌影響力很強，米國粑粑真要冒天下之大不韙，他們沒任何辦法，只能讓事情不至於變得最壞，現在消息提前放出來，肯定是可以談條件的，讓誰去成了大問題。
曲黎肯定不會去，幾家公司的CEO、CFO等核心高管也不行，那就只有榮耀董事長邱伯君最適合了，他是雷君的伯樂，又沒管理具體的事情，身份地位正合適，另外就是繁星基金的高層。
其他兩家公司也要安排合適的人選，還要和公關遊說法務團隊做好溝通，了解米國粑粑的訴求，到底是不是要整死他們，有些事情肯定不能妥協，遵守各國的法律。
除此之外，他們還要做好最壞的準備，晶元公司怎麼辦？國內優秀的晶元設計公司，除了菊花海思就只有榮耀的展訊、未智了，這幾年培養了大量的晶元設計人員。
他們的晶元產品除了手機晶元，還包括為雲計算數據中心開發的定製化晶元，為人工智慧開發的大算力晶元，為汽車智能化開發的車規晶元等。裡面包含的CPU，GPU，NPU、ISP也就不展開細說了。
裡面很多技術都是通用的，合在一起是最好的選擇，如果一定要分開，還是可行的，比如前程幾何收購未智，繁星或者時光聚美收購大數據人工智慧晶元部門。
另外就是榮耀無人機、平衡車/E-bike、運動/單反相機都屬於榮耀旗下全資子公司大疆創新，難道要換一個品牌？以最暢銷的精靈系列無人機命名？那汽車和新能源業務呢？