第512章 巡撫視察
陳丹琳看著曲黎工作一個月時間後，終於離開了，她還有自己的事情，風華國際，還有天明基金。她會在合適的時間接管盈和控股這家盈和電訊的母公司。
曲黎呢，和湖湘領導走流程，他雖然認為自己要做跨國企業，進入體系內弊大於利，可還是接受了巡撫的意見。具體原因就不細說了，不該說的不說。
陸濤從歐洲回來，前程汽車收穫很多，從歐寶和薩博挖人組建了一個不到100人的研發中心，重新調整了轎車的研發計畫，先做好底盤，主動懸掛系統不可能指望歐洲研發中心，倒不是他們的人才不行，而是前程汽車未必能出得起價格。
曲黎在跨年演講中提到了主動懸掛，這個前程汽車將要攻克的方向，肯定是和榮耀合作，由長城華冠負責開發。當然，榮耀的自動駕駛團隊也會配合。
榮耀未智的晶元和以色列Mobileye的EyeQ2差不多，前程幾何的ADAS目前做到了L2級別：能提供必要的信息採集，在關鍵時候，給予清晰的、精確的警告，在駕駛員沒有反應的情況下，汽車會自動做出反應，比如緊急自動剎車，緊急車道輔助……
歐盟似乎準備立法，要求汽車必須裝上緊急自動剎車，不過目前還在討論中，不知道什麼時候會執行。
不管是主動懸掛還是自動駕駛，都運動了大量攝像頭、感測器和晶元，前程燃油車搭載的ADAS，只能算L1，最多只是一個粗陋的預警系統。
「只要汽車的電動化和智能化趨勢有一個變成現實，前程幾何就必然能夠成為具有領先優勢的跨國車企巨頭，如果兩個趨勢都變成現實，那前程汽車必然能成為全球少數的幾家頭部車企。」曲黎在跨年演講中言之鑿鑿的樣子，讓很多人印象深刻。
湖湘巡撫就看了，為此還和人討論了曲黎的經營思想，研究曲黎的除了創業者，還有地方官府，大劉的《三體》在國內銷量大漲。可惜他們到前程汽車參觀學習，顯然是找錯了地方。
「兵無常勢水無常形，前程汽車需要……」曲黎解釋
領導視察他的企業，不算什麼新鮮事，不過讓他接待，那隻能碰運氣。曲黎的行程不算特別保密，但普通人想要知道很難。
湖湘巡撫從三一和中聯這件事看出，曲黎這人雖然少年老成，可對於人情世故確實缺少了歷練，找到機會熱心了指點一二。
不得不說年齡相差太大的情況下，年紀大的看年輕人分外包容，這幾乎是常態，曲黎30歲之前，都是年輕人，他現在多少歲來著？還可以裝嫩好幾年。
「你們為什麼要自營，和經銷商爭利益？」領導能找到話題
「任何商業模式的變化都要綜合考慮企業現狀和市場環境，現在進入了信息時代，我們必須要考慮到越來越多的消費者可以從網路獲取信息，那些依靠信息差的商業模式都要面臨調整。」
「這麼說4S模式必然要調整？」
「不知道，電動車成為主流，直營店模式就會變成大勢所趨，否則直營模式只能算補充。」曲黎解釋著，不止是領導，國內大量媒體關注前程汽車，前程幾何爆火之後，直營店模式又被拿來討論，不少專家學者對此表示反對，曲黎是虛心接受，堅決不改。
曲黎這時候也沒有形成系統的售後服務體系，現階段而言，直營店的存在是他提升售後服務質量且降低成本的關鍵，怎麼可能放棄，至於銷售管理成本的增加，那是沒辦法的事情。
打個比方，榮耀手機為了快速擴張市場，採取了以換代修的模式，這麼做的後果很明顯，鵬城華強北能夠形成產業鏈，造成蘋果損失多少億美元來著？
前程汽車熱賣背後，肯定有支撐的，不能你自己說車好，性價比高別人就買吧，別同行更好的售後服務條款是很重要的原因。比如合資品牌的同行普遍是2年6萬公里質保，前程整車質保是5年或10萬公里外加5次免費保養。
所以前程CS6和CS8的售後壓力很大，綜合成本比同行高多了，比亞迪S6是四年或十萬公里，長城哈弗H6是5年或10萬公里，但各種配件質保期縮水嚴重。
前程汽車積極的降低消費者的使用成本，這種情況下，4S店參與的積極性必然受到巨大的打擊，只能用直營店平衡。
「所以你們的出發點是降低消費者的使用成本？」
「當然，現代社會有社交恐懼的人很多，我們減少這部分群體和4S店扯皮的時間，就能吸引到一群忠實的客戶。」曲黎將前程汽車包括直營店內部管理的一些措施在網上進行公開，直營店員工提成很少，店內推銷就少，一些關注細節的消費者……
「我還是不明白，你能用一句話形容嗎？」巡撫為難他
「從消費者需求出發，以產品為中心。」曲黎沒有猶豫
「聽說你從來不做市場調研？」巡撫繼續為難
「消費者哪有我們懂汽車，前程現在的產品一直都遠遠超出消費者的預期……」曲黎這話當然是吹牛，但他喜歡化繁為簡，從暢銷產品出發提煉出成功的因素，比如前程CS6的消費者就是那些關注性價比不怎麼在乎品牌的，還有懷著一顆拳拳之心，支持國產的。
至於前程幾何，那就是追逐潮流的土豪，曲黎為什麼一定要將前程幾何賣到國外？為國內消費者增加逼格是重要原因。讓花幾十萬買了前程幾何的車主不掉面子，這很重要。
湖湘巡撫視察萬前程汽車，了解到各種情況，說好兩會期間去前程幾何看看，督促省市兩府落實扶持政策，這才離開。
新能源汽車企業那財政和稅收補貼很正常吧，湖湘地方給與的扶持算少的，比亞迪在國內拿到的稅收補貼一直遠高於同行，2012年就拿到10億各種補貼，2022年超過100億。鵬城這方面還是很給力的，居然有魄力扶持一家用心研發的民企，想想其他地方的騙補……
這次湖湘巡撫提議前程開發一款新能源計程車，曲黎沒有直接拒絕，前程肯定不可能做這種事情的，但他們的馬甲可以做啊。今年春節期間的交流，讓他改變了想法，決心開發一款超級混動汽車。