第310章 消除影響

正文卷

第310章 消除影響

雖然看曲黎跨年演講的普通人不多,但媒體很多啊,於是提煉出很多信息,比如2+2等於22,意外之財,降維打擊、《三體》、《雪龍吟》、不忘初心,方得始終,傳的最廣的還是他最後的情話:

浮世三千,吾愛有三,日月與卿,日為朝,月為暮,卿為朝朝暮暮。

多麼美好的句子,QO空間、開心網不少人修改自己的主頁,這句話成功破圈。

很多人都在討論他這句話是說給誰聽的,大部分人都認為是陳丹琳,畢竟這兩人在打工時就認識了,後來一起創業。可好死不死,有人拍到曲黎和劉億菲在一起說話的照片,頗有些曖昧。

曲黎當晚是和陳丹琳在一起的,只要她在這就是特權,可劉億菲不高興了,她拍完《盜夢空間》回到國內,本想給曲黎一個驚喜,可曲黎只有「驚」,沒有「喜」,還見到了陳丹琳。

值得慶幸的是,劉億菲演技很好,裝作若無其事的樣子,曲黎忙著應酬,沒發生修羅場。

微軟的張亞秦加入了榮耀,正式主持崑崙操作系統,Klun語音助手的開發,這次演講曲黎本來想讓張上台,但被他拒絕了。不過既然出現在現場,還是有媒體記者認識他,知道了這件事。如果不是曲黎的跨年演講,這又是一個新聞熱點,可惜了。

「那幾句話只是翻譯而已,那幾句英語比較簡單,我想了很久後妙手偶得,不能證明我的英語水平。」曲黎在微博澄清

「你和劉億菲什麼關係?」

「娛樂圈那麼多漂亮女孩,我和華藝、小馬的創始人都熟悉,是不是以後每見到一個女明星都要解釋一遍?」

「你昨天是表白嗎,你和陳丹琳什麼關係要結婚了嗎?」

「說了只是翻譯,想顯擺一下,我又不是明星,私人感情生活屬於個人隱私,請不要探究,這讓人感到害怕……」

曲黎在工作之餘回覆了不少微博,到了2010年,該發年終獎了,雖然不需要他操心,但他也關心啊,可惜沒他的份,從他卸任CEO開始就只有董事長、執行董事的薪酬,兩家公司加起來稅後100萬左右。

曲黎是前程汽車董事長兼CEO,事情最多反而工資最少,只有十幾萬,傳統行業中小企業一般年後發年終獎,因為人員流動大,國企大廠當然是12月底或一月份發。

前程汽車年終獎發放時間定在一月底,不過2009年的虧損是確鑿無疑了,這個時候發年終獎,怎麼看都像是打腫臉充胖子。

前程汽車的人事、CFO等關鍵崗位去年就做了調整,所以執行了和聚美榮耀類似的M管理、T技術和P運營三個序列。總的來說大多數員工的收入都增加了,而且崗位晉陞途徑更加明確。

今年發年終獎,不是業績好,而是為了進行激勵,畢竟北津研發中心有大量高素質人才,錢沒有給到位,曲黎說的天花亂墜沒卵用,人家為什麼要和伱一起奮鬥?

「T序列5級高級工程師以上的三個月工資的年終獎,其他一個月工資。」曲黎很快就將方案定下來,前程汽車目前約4000員工,平均工資接近4000元,這年終獎加起來約有1600萬。

沒辦法,曲黎只能親自上陣,為此次年終獎做出解釋。

「前程汽車2009年營收下降不多還有40億,但由盈轉虧,預估可能會虧損2億左右,主要原因是……」

從長期利益考慮,要保持核心崗位高級人才團隊的穩定性,反正曲黎扯了一大堆,目的就是為了要給員工發年終獎,還總結了一二三條。

麻煩肯定有,曲黎和北津分公司做好溝通後,從北津回到星沙,主持大局,接受某專業財經媒體的採訪:

「大多數人工作的目的是為了生存,只有讓前程汽車的員工相信我們管理層能夠保證他們獲得穩定的收入,我們才能要求他們為公司做出更多努力,尋求事業上的進步。」

「前程汽車現在面臨的風險是肉眼可見的,我們不能視而未見,自欺欺人,企業的成長需要時間,需要付出一定的代價,而且還有一定的風險。」

「前程汽車目前的市值約20億,榮耀去年營收保守估計超過100億美元,凈利潤至少10億美元,哪怕遇到最極端的情況,對榮耀和我來說,前程汽車的一切的風險都是可控的。」

「其實我個人並不缺少耐心,最初的想法是用十年時間打造一個能被國內消費者認可的高端純電動汽車品牌,可資本市場沒有耐心,我只能重新發展傳統燃油車,打造更堅實的基礎。」

「不過汽車行業的基本規律在這裡,一款新車型包括發動機的開發都需要兩到三年時間。所以暫時只能對現有車型,正在開發中的車型做一些符合我們未來發展方向的改進,用五年左右的時間擠進國內民營自主汽車品牌前三……」

「因為同時在純電汽車和燃油車兩個方向發力,所以財務報表會比較緊張,這是企業經營策略的問題,前程汽車三五年不存在現金流斷裂的風險,不管是榮耀還是我個人都有能力隨時為前程汽車的發展提供二十億以上的現金。」

「我有已經盡到了自己的努力,如果這還不能消除前程汽車的員工和股東對未來的擔憂,那隻能:一別兩寬,各生歡喜,天涯陌路,後會有期……」

這家財經媒體很快就將採訪曲黎的文章發布到了網路,再一次創造了金句,一別兩寬,各生歡喜這句話不是曲黎的原創,可誰讓他名氣大,雖然討厭他的和喜歡他的人一樣多,可他傳播力廣啊,這句話很快就通過微博放大,傳到QO空間和整個互聯網。

前程汽車2009年虧損嚴重,但股價只有一點小波動,並沒有大幅下跌,有遠景投資和湘江財富集團在,震懾了不少遊資,再說了,有榮耀和聚美成功案例在前,雖然很多人覺得曲黎不靠譜,但更多人願意給他機會,給他時間。

消除了外界對前程汽車年終獎的質疑,曲黎又一次接到央式春晚的邀請,這就有些扯了,明明都經過三審了,怎麼還有機會?