第215章 榮耀造車

正文卷

第215章 榮耀造車

路奇怎麼征服聚美高管就不說了,事情就差最後宣布,聚美在12月份公布了2008年的財報,股價幾乎沒有波動,維持在8美元左右,但是在國內還是有很大影響的。

不同於傑克馬這樣的連續創業者,曲黎一個初中生,讓聚美的銷售額一年暴漲13倍,雖說收購了狗東,可這個數字怎麼看都不真實,他們可是B2C,聚美團隊有這個能力?

仔細看財報發現,聚美和聚划算只有三分之一的業務是自營,Shopee約二分之一的收入是自營,可惜隨著H2在Shopee銷售,自營佔比正在快速降低。

國內網路大量讚譽聲中,還有不少質疑:「聚美到底是電商平台還是自營電商?」

這就有些吹毛求疵了,淘寳商城可以做的,聚美不能做?

聚美自營5億美元銷售中,自有品牌銷售約2億美元,這又大大超出了預計,下半年和利豐達成合作後,明系列各類商品開始爆發,但祥雲運動鞋和男裝無疑佔據了大頭,這個財年賣出了8.7億軟妹幣。

除了虧損近10億,聚美的數據是真的好看,就是有些不倫不類,不知道這是一家什麼公司,國內外都沒有參考。

恰好這時候和聚美幾乎在同一時間成立的PPG創始人跑路了,又引起一場大討論:為什麼高學歷的海歸打不贏土鱉?

服裝品類的垂直電商到底能不能打贏綜合電商?

B2C和C2C電商的界限在哪裡?

「與其說我們是電商,還不如說我們是一家以供應鏈為基礎的科技公司。」曲黎面對外界的質疑給出了他的答案

「為什麼不做服裝電商?當然是我們能力有限,以現有的技術幾乎不可能達到我們的要求解決供應鏈問題,據粗略估計至少需要十年時間,而且要普及3G/4G網路……」

「這個世界在不斷的變化,我從來都沒有想過,米國也有需要我們拯救的一天。所以我在思考變化的同時,將更多的時間思考什麼是不變的。」

「B2C和C2C這些形容詞不可能成為束縛我們前進的鎖鏈,電商零售的核心是產品、價格和服務。產品包括質量和品牌;大多數消費者都喜歡低價,但低價會反噬整個產業鏈,比如說工廠因為產品價格和利潤太低無法給流水線工人加薪,這就會形成一個惡性的循環;服務的範圍更廣,從網站的流暢,美觀、交易的便捷和安全,還有物流配送的時效性,售後服務……」

「聚美和淘寳的差異,在於整個零售過程中,淘寳只是平台,而聚美不只是平台,還會對平台商品進行初步的篩選。打個比方,在淘寳平台購物出問題的概率如果是百分之一,那麼在聚美平台我們能夠控制到千分之一,未來可以做到萬分之一……」

「淘寳當然有改進的辦法,但模式的差異是先天性的,就好比聚美因為淘寳個人賣家的存在,只有自營和企業賣家的聚美聚划算的SKU幾乎不可能超過淘寳。」

「淘寳平台只是一個交易中介,他們的低價是賣家的內卷;聚美能夠深入產業鏈,通過科技和效率的提升降低成本……」

「我不擔心和淘寳的競爭,更不擔心他們現在就深入產業鏈,真要這麼做了,我反而會很高興,有人和我說過一句話:永遠不要跟一個傻瓜爭論,因為他會把你的智商跟他拉到一個水平線上,然後用豐富的經驗打敗你。」

「不知道誰是傻子的時候,很可能就是自己,所以……」曲黎感覺自己說多了,沒有繼續。這個採訪發到網上,「永遠不要和白痴爭辯,他會把你的智商拉到同一水平線……」很快流傳開。

「不要和……他會把……」成為流行語,算是給這個寒冷冬天帶來一點小樂子,傑克馬不高興是肯定的,他怎麼詭辯曲黎不關心,傻子或許不清楚,正常人都知道自營電商要優於電商平台。

路奇回米國辦手續,曲黎來到北津,他要正式和榮耀管理層攤牌,他要造車。

「我不是想現在就造車,特斯拉從2003年開始到現在用了5年時間才有Roadster,我們呢,怎麼都需要三年以上吧,正式量產更加不知道要用多久。」

「智能手機能夠打開移動互聯網時代,那純電汽車能夠改變中幗的國運,是具有戰略意義的行業。」曲黎站在周少寧和李一楠面前口若懸河滔滔不絕

「可是伱想過沒有,智能手機行業才剛剛起步,Honor現在還不算成功,你要造晶元,要自研操作系統,那個不花錢,哪個不是困難重重?」曲黎的決策大多數時候都是正確的,但周少寧覺得曲黎隨著成功開始膨脹,還有他豪不掩飾的野心。

「就算沒有操作系統和晶元,榮耀一樣能夠賺錢。」曲黎,「我想要的成就一家偉大的企業。」

「10年後智能手機應該和現在的PC一樣普通了吧?三年造出一輛車,三年造好一輛車,三年實現量產,我們用十年時間進入一個具有戰略價值的行業,特斯拉作為一家初創公司5年投入三億美元,我們5年投入5億美元會影響公司運營嗎?」

「我也覺得可以嘗試。」李一楠站在曲黎這邊

「我反對,榮耀需要專註,投資人也不希望我們冒險。」

「投資人的意見我不在乎……」

「總要讓公司先上市吧?到時候就算缺錢也有融資渠道。」

「一鼓作氣、再而衰、三而竭,一萬年太久只爭朝夕,造車的難度遠超手機,我們一群外行需要時間積累經驗。」

可周少寧就是不同意,討論擴散到更多人群中,許多人加入榮耀都是被曲黎忽悠,以為是和谷歌合作,現在兩款手機造出來,曲黎在其中發揮了巨大的作用,可說起造成,還是「不行!」

風險太大,手機和汽車完全是兩個不同的行業,各種理由出現,曲黎這才發現他在榮耀的支持者並沒有他想像中那麼多。

「這樣吧,召集股東大家討論一下吧,我一定要造車,找一個不損害大家利益的方式……」曲黎