第420章 船舶訂單
「差點忘記了客戶的需求？」下午下班的時候，劉海才記起來，自己忘了問小師妹喜歡什麼樣的車。
有些女孩子喜歡萌萌噠可愛的那種車，也有女孩子喜歡大的越野車。
所以劉海這邊暫時不好怎麼選擇，決定等兩天問問小師妹，看她喜歡什麼樣的風格。
國內其實現在對於汽車的需求量並不是很高，不是說國內沒有人喜歡汽車。
而是因為現在的鋼鐵產量，還有橡膠等等的，都要緊著先出口。
狗狗汽車的暢銷，讓國內的鋼鐵資源全部偏向了造汽車。
除開軍用的工程機械以及武器，民用鋼材的需求量被降低到了很低，一些非生產方面的鋼材用量全部被削減。
國內的麵包車任務數量一減再減，就包括摩托車等一系列的也都削減了不少。
主要是汽車出口增長量太大了，先鋒牌汽車，麵包車，中興牌汽車，狗狗汽車，出口的 125兩輪三輪摩托車，250兩輪三輪摩托車。
龐大的出口業務不但吸幹了很多學校的學生，把國內的鋼鐵等材料吸了進來，就連國際上的鋼鐵橡膠等原材料也被國內吸了進來。
當然國際鋼材以及橡膠並沒有漲價，因為西方的需求量降低。
老美以及歐洲的鋼鐵商人或者是礦產大亨不得不搭上經銷商這個貿易圈子。
這也就是為什麼內地出口那麼多的工業產品老美以及歐洲的反應並不是很強烈。
這麼跟你說吧，任何國家開礦都是暴利行業，一般人根本進入不了，而且開礦的手裡都有不少危險品。
一般的來說，開工廠這種技術行業的都是沒背景。
有背景誰會辛辛苦苦的去開工廠，礦山機械到位直接開摟。
不需要什麼技術，也不需要什麼管理，開工廠要操心的事情多了去了，技術，人工，管理，銷售。
一個環節搞不好就要黃攤子。
挖礦這個多簡單，有需求多挖點，沒需求就在地裡面，又不怕他跑了。
要是再弄點關係，把產量什麼的改一改，稅收方面又會偷稅漏稅一大筆。
港島經銷商多麼聰明的人，想要加入我們的貿易圈子很簡單，幫我們說話。
老美與歐洲內部不是沒有反對的聲音，但是民主表決沒有通過，也就沒有任何意義。
老美與歐洲的議會不是給普通人服務的，而是為資本家服務。
當資本家沒有達成一致協議，那些公民也就沒有所謂的知情權。
你是有知情權，但是輿論媒體不報道，去什麼地方知道。
劉海穿越的時候，有人在老美大街上採訪問東歐的衝突幾個地方的名字，沒有一個人知道在什麼地方。
但是並不妨礙這些公民為所謂的自由吶喊，哪怕到了現代，你到歐美大街上問港島在什麼地方，能有30％的人知道就不錯了。
因為歐美的人那個時候已經陷入了無限內耗，他們更在意的是身邊的一些性別問題，廁所問題，社區新搬來了一家有色人種的問題，至於說遠在東方國家的事情，他們並不會關心。
不過劉海還是準備了三款車，自由俠，吉姆尼，寶馬mini。
這幾輛車要顏值有顏值，要性能有性能，也就寶馬mini對於現在國內這個路況有些不怎麼合適，但是看著更高級不是。
當然要是小師妹喜歡大越野車也沒問題，說實話，造大越野車還要更省心一些。
軍用越野車方面不需要劉海操心，摩托車廠這些技術資料擴散出去已經製造出了國內各種的軍用越野車以及軍用卡車。
當然軍用與民用在後世區別還是很大，但是在這個時候區別不是很大。
在劉海穿越的時候，軍用卡車在防爆以及越野性能，還有防護性能都有嚴格的技術參數要求，而現在根本那麼多。
今天星期天沒有什麼人加班，所以劉海下班只有一個人。
回到四合院就聽到後面院子里嘰嘰喳喳的聲音，哪怕是劉海在前院住著。
這就是看電視的觀眾，在爭論電視裡面的各種情節。
「二大爺這是自己搬起石頭砸自己的腳。」劉海也是搖搖頭。
現在的人對錢看得很重，主要是因為沒有。
大家都上班還好一些，如果說星期天的話，電視機從早到晚，也就二大爺借口讓電視機歇一會兒能關兩個小時。
伱說街坊鄰居人家上門來，直接說讓二大爺把電視打開，街坊鄰居又抹不開面子。
但是你說要收電費的話，就足夠讓人把脊梁骨戳穿。
而且這個時期的電費並不便宜。
劉海先到地下室，然後進入航母空間，把幾輛車的外形畫了一個素描，至於具體的設計方面，並不需要抄。
航母上有很多的遊艇雜誌，還有汽車雜誌，更多的是各種美女雜誌。
還有不少的影碟，可以說囊括了全世界的優秀文學作品以及影視作品。
不過這些東西劉海也就是自己欣賞一番，打發時間。
偶爾回到老家，能夠在航母空間外，在炕上拿著平板在被窩裡面追劇。
因為這個時代還沒有什麼針孔攝像頭之類，根本不怕暗中保護的人看見。
抄完之後就出來做飯，然後端著一碗麵條就來到後院。
不止劉海一個人這樣，院子裡面的大人小孩吃飯的時候都在家裡端著碗出來，哪怕是電視有時候不播，小孩子也守在這裡不走。
「再過幾天就是暑假。」劉海能夠想到再過幾天暑假的時候，二大爺估計更上火。
劉海根本不是來看電視，而是來看熱鬧，在劉海穿越的時候，已經很少人看電視，主要是不管什麼節目都挺扯淡的。
甚至是電視劇都不需要邏輯裡面的窮人住著，一線大城市幾百平米的房子能夠看到地標建築就在眼前。
一個月3000塊錢的工資住在這地方確定叫窮人。
這只是那些導演想讓你看到的窮人，而不是真正的窮人。
也就是說這些導演就把你們這些觀眾當尿壺。
不過這個時候的演員很敬業，演什麼像什麼，但是劉海也沒有什麼觀看的興趣，反而是看這四合院里的眾生像，感覺更有趣。
劉海這個星期一不用開會，已經跟廠長說了，先去船廠那邊安排工作，然後下午到老師這邊當監工。
老師這邊的船用低速柴油機，今天正式安裝，柴油機部門的技術人員都很激動，因為這是迄今為止摩托車廠最大的柴油機。
而達利安造船廠來的技術人員也很激動，因為這一台柴油機的技術參數，壓縮比，燃燒比等等的都達到了世界領先水平。
有時候一個小小的突破，就可以帶動整體的突破。
不要小看，這只是6000千瓦的柴油機，它的很多技術應用到其他柴油機上也是沒問題。
老師已經在這邊等著了，劉海就當老師的副手，然後開始一起指揮。
其實項目進行到現在根本沒有什麼多大的問題。
這種低速柴油機就是運用在貨運領域，而現在國內可以說在航運領域有著很大的話語權。
一幫子經銷商下面有著很多國際航運公司，不管是入股還是自己造船。
經銷商為什麼給內地帶來的各種物資價格低，因為來回不放空，全球貿易把汽車送到全球，又把全球各種物資送回國內。
經銷商需要的運費很低，而且任何時代農副產品在全球的定價權都比較低，運送一船的汽車或者摩托車到全世界，其他地方起碼可以運送十船的各種材料以及物資。
全世界缺糧就是一個笑話，部分地區缺糧，這個其實也是某些人故意為之。
非洲大陸很多地方饑荒是怎麼造成的？是真的不出產糧食嗎？
是某些人不想某些地方出產糧食挑起衝突。
還有一點超級大國，其實對於糧食的管控超級嚴格。
組裝的十分順利，因為現場都是有文化的技術人員，而且摩托車廠的柴油機車間也有接近10年的時間，很多的技術人員已經積累了足夠的經驗以及技術。
這一批人成長起來之後，下一批人再成長起來，我國的工業化就完全沒有問題。
劉海穿越的時候，有些民營公司造的東西比老美軍方都好。
某個快遞公司委託無人機公司製造的雙尾蠍無人機，還有某個漁具企業，把碳纖維生產技術弄到了全世界最先進的水平，還有把某些零件的賣到了某美最先進的戰鬥機上。
而且老美調查之後，也默默的允許了這件事情的發生。
因為從幾美元到幾百美元這中間巨大利潤不但涉及到了商人，還涉及到了議員，更是涉及到了軍方。
誰要是來動這個東西，那麼就要準備去天堂。
柴油機組裝現場這邊，最直觀反映在劉海這邊就是動嘴的時候少了，不需要就一個問題，反覆的要求，反覆的解釋。
一直加班到晚上9點多，發動機終於組裝完成，並且檢查完畢。
大家都很激動，都很興奮，根本沒有一點兒累的感覺。
「今天晚上下班，明天早上8點開始試車！」朱海洋作為項目領導人，直接宣布下班，因為試車涉及到很多的問題。
於是大家就下班開始洗澡換衣服，然後吃加班的夜宵。
廠子里便除非某些沒辦法停的生產線，其他車間加班到10點就下班。
主要是現階段工人基本都是體力勞動，要預留足夠的休息時間，休息時間不夠，效率上不來，如果再出現什麼意外，會耽誤更多的事情。
劉海今晚上也就沒有回去，直接回到維修科這邊住了一晚。
第二天早上六點過就起來，然後洗漱完畢，吃了飯開車到低速柴油機項目組。
看得出來，昨晚上大家都沒有怎麼睡好。
因為大家的眼睛都紅紅的，朱海洋看到劉海的樣子搖搖頭：「還是你見過大世面經歷過的比較多，我從昨天晚上回到今天早上，幾乎一宿沒睡！」
「嘿嘿！」劉海能怎麼說，能說這個項目是自己用超級計算機結合航母空間的一些工具書資料抄襲……呸，設計出來的。
當然劉海不能直接把設計圖拿給朱海洋，而是看著朱海洋如果設計有問題就會提出來，然後兩個人商議。
然後又讓老師對兩個問題進行計算，最終還是採用劉海提出來的意見，後面朱海洋就變聰明很多了，都會先計算劉海提出來的可行性。
柴油機試車並不是像成品那樣全部組裝完畢，啟動馬達的電路，油路甚至是空氣進氣口，這些都會有一些措施，一方面可以收集各種數據，另外一方面以防萬一。
所有的相關問題再次重新檢查一遍，用了一個多小時。
檢修卡上密密麻麻的人員記錄，時間記錄，監督記錄。
孫愛國已經來到了這邊，默默的看著大家忙碌。
「 MTC6000低速柴油機試車正式開始。」前面mt c三個字是摩托車廠三個字的縮寫。
6000就是指的6000千瓦，這個命名說實話，不是劉海提出來的，是朱海洋同志提出來，然後摩托車廠廠領導一致同意。
啟動馬達，開始啟動低速柴油機，正常運轉起來。
低速柴油機的轉速並不是很高，但是這玩意兒扭矩很大，基本上能夠達到七八千牛米。
大家看到船用螺旋槳空船的時候旋轉的速度不快，那是真的。
但是它的槳葉很大，直徑一般都是幾米，旋轉一圈推出的水量是十分大。
劉海明顯可以看到在場的人鬆了一口氣，只要能夠正常啟動，哪怕後面出問題繼續優化就是了。
「恭喜朱總工！」孫愛國伸出雙手與朱海洋握手。
「多謝領導的支持！」朱海洋也是十分激動，其他人也紛紛互相握手。
在這嘈雜的柴油機聲音中，大家臉上洋溢著激動興奮，哪怕是三四十歲的中年人，也是激動的臉色通紅。
試車完畢之後繼續檢查，檢查之後再次啟動，並且再次成功啟動。
孫愛國下午就把這個好消息彙報到了上級部門，當然後續的測試還在繼續。
作為船用發動機來說，故障率以及壽命是極為關鍵的。
這玩意兒都在動力艙裡面，真要是中間壞了的話，麻煩就大了。
然後部門領導就親自來視察，不過這個時候劉海已經回到了自己的崗位，因為劉海不需要這些功勞，不需要在領導面前露臉交給項目組的其他人以及老師來露臉。
劉海一邊上班一邊畫三輛車的效果圖，要是小師妹不喜歡，就把效果圖丟給港島經銷商。
相信他們會十分滿意的。
經銷商何止是滿意，簡直是意氣風發，這個夏天全球汽車銷售市場都要看狗狗車。
低廉的價格，超高的顏值，比較優秀的操控性能，多元化的顏色，多元化的搭配，不但有拖車的拖鉤，還有行李架。
另外也有各種配置選擇。
哪怕是現在國內的總產量達到了每天4000多台，但是30萬的訂單數量，依然雷打不動的壓在了頭上。
從年初開始生產到現在總共生產了50多萬台，已經交付了40多萬台。
但是明顯市場的後勁很足，歐美這邊甚至不少人願意加價提車，但是這是不可能的。
羅孚汽車不敢確定，背後有沒有其他利益集團參與，畢竟如果加價提車這個事情被放大的話，會對公司很不利。
銷量越高，外面質疑的聲音就越低，因為銷量越高，帶動的利益集團就越多。
沒有任何汽車是狗狗汽車的對手，哪怕是與狗狗汽車同檔次的甲殼蟲也不是對手。
因為甲殼蟲的生產成本飆升，首先是汽車產業工人的福利，另外就是原材料成本。
經銷商掌控的循環貿易，讓大宗的物資全部流向了國內。
從內地運出工業產品，然後又運送回各種原材料，在運輸成本上就會降低一大塊。
更別說經銷商在上游產業進行布局，礦山橡膠冶煉塑料等行業進行布局。
一個等於是自己家的企業，一個等於說是外人，那麼經銷商給的價格肯定就不同。
雖然才剛剛7月份，但是經銷商們已經把目光瞄準了今年的聖誕節。
紅狐跑車，將會作為另外一個主打車型，會再次給其他汽車廠商予以重擊。
「北美暴發戶的石油經銷商願意與我們合作，讓我們的汽車進入他們的市場！」經銷商們坐在一起開會，談論著一項重大合作意向。
「我感覺沒有必要，那些粗魯卑鄙的傢伙，指不定心裡有著什麼其他計畫。」
「咱們只要不在他們國內銷售，那麼他們就沒有辦法對我們指手畫腳！」
「我們已經與北美的卡車協會達成了合作意向，根本不需要看他們能源集團的臉色。」
「我認為也是這樣，現在我們每天在加麻大銷售超過1000輛汽車，其中80%都是通過卡車協會運輸到北美各地。」
「事實上我們也建議買家通過卡車協會運輸，因為開車旅行是一件很危險的事情，在地廣人稀的環境裡面充滿著各種危險。」
「那就拒絕他們！」
「我贊同。」
「咱們不進入他們的市場，要扯皮，讓他們跟隔壁的加麻大扯皮，要是他們禁止加麻大的汽車進入他們的國內，這不正是我們願意看到的？」
「要是那樣的話，我們可以重新進入北美。」
「北美三大汽車廠商進入南亞次大陸，下一步我們要掌控他們的工會，然後漲工資！」
「南亞次大陸不是要民主嗎？咱們就民主一點。」
「北美那些汽車廠商太單純了，漲工資對於任何工廠主來說都是致命的。」
「讓他們先建立，然後咱們就讓工會行動，南亞次大陸那些官僚絕對會為了一美元燒毀1萬美元的工廠。」
「很簡單，1萬美元是工廠主的，而拿到兜里的一美元才是實實在在自己的。」
「咱們就等著看好戲，要是他們不漲工資，那麼咱們就讓政客出面批評他們不夠自由民主。」
「當年那些該死的議員就是用這些辦法把我們貴族的財產全部掏到了他們的包裡面，最高時候甚至收咱們的稅達到97%。」
「現在輪到我們了，下一步要大力的贊助那些學者，讓這些學者與那些工廠組甚至資本家斗，咱們作為貴族就看戲，不外乎，就是贊助一些研發費用。」
「對於聖誕節的盛況，我很期待，現在唯一的問題就是產能不足。」
「大家請放心，要不了多久，我們就能夠收購其他破產汽車廠商的設備，然後賣到東方。」
「現在的產能已經足夠，等到聖誕節推出平民跑車之後，狗狗汽車的訂單數量就會下降。」
「現在還缺少的就是海運船隻，特別是運輸汽車以及其他車輛的船。」
「先看看東方有能力生產嗎？」
「東方的人工成本比較便宜，要是能夠在內地造貨船，咱們可以至少省去百分之二三十的成本。」
「東方的造船能力太差，基礎設施太薄弱。」
「後面咱們的船舶需求量很大，一艘船節約20%，那麼咱們需求的數量很大，節約的成本就很可觀了。」
「給港島那邊的負責人傳達我們的結果，我建議可以開啟紅狐跑車的宣傳。」
「這樣可以分擔一些狗狗車的訂單壓力。」
「可以開啟。」
「正好趁著全球暑假。」
「東南亞的橡膠基地怎麼辦？」
「在南亞次大陸找一個代理人從熊國那邊採購一大批武器裝備，先扶持一些代理人，然後進行公投，後續咱們與另外兩個聯邦國家就可以介入，咱們的海軍有著很大的優勢。」
「不是有個被牛仔抱揍的國家，就眼前的局勢，看來牛仔必定是失敗，咱們趁此機會打著救援的名義安置一部分失敗者的士兵。」
「以後陸地上的事情就交給他們解決。」
「當然沒問題，咱們還可以招收更多的亞裔士兵。」一幫子經銷商就決定了，某個國家在未來註定會在硝煙中度過。
對於現在的經銷商來說，不怕花錢，只要能夠掌控到上游的資源，一切都好說。
上游的資源直接關係到整個工業產業鏈，甚至是運輸加工等等的。
而且上游的資源如果自己不抓住，那麼其他人很可能會在這方面做文章，作為貴族來說，可是見過很多骯髒的手段。
正好趁著現在其他廠商沒有餘力來搞這些東西，經銷商們搶先一步布局。
7月的第1個星期天，小師妹兩眼放光的，看著自由俠這輛車的效果圖。
「師兄，這輛車製造出來要多少錢？」小師妹看著紅色自由俠的效果圖，兩眼放光的問道。
「什麼錢不錢的，等你明年拿到駕照之後，就可以看到車了。」劉海對這個小師妹就相當於妹妹一樣，從小看著長大的。
而且不就是一輛樣車，自己出錢買也是可以的，而且國內也的確需要一輛上檔次的車。
畢竟誰還不是一個領導呢，不可能全部把好東西出口到國外去。
雖然現在沒有人批評之類的，但是該做的還是要做。
「真的？」小師妹還是有些不放心的樣子，畢竟看著這輛車十分的高檔。
「我一個堂堂師兄還會說謊不成。」劉海也覺得自由俠適合現在的國內，吉姆尼有些太小了。
不過吉姆尼比較適合國外，劉海記得好像成龍在某個電影裡面就有一輛越野車，那個好像是小本子生產的。
於是小師妹選擇剩下的兩輛車效果圖，就又被送到了港島經銷商的手上。
港島經銷商們已經無語了，內地的這個設計師太他嗎變態了。
不過我喜歡，當然小型越野車劉海在參數上面，肯定不會像吉姆尼那麼拉垮，妥妥的工業垃圾。
畢竟作為京都摩托車廠的頭牌設計師的排面始終需要。
而劉海這邊的客輪主體框架已經完成，包括各個系統安裝。
下一步就是對各個系統進行測試，然後進行內部裝潢。
港島經銷商需要遠洋貨輪的消息也被送到了內地。
這讓主管船舶工業的領導感覺怎麼這麼巧合。
朱海洋同志研發設計摩托車廠製造的低速柴油機，雖然還沒有通過驗收，但是作為領導時刻關注著這一款發動機，整體的性能在同級別的水平當中名列前茅，十分優秀。
萬噸的遠洋貨輪其實並不複雜，關鍵就是在他的動力系統。
這個不比幾十萬噸或者幾萬噸的超大型貨船。
並且經銷商需要的是運輸汽車以及工業產品的貨輪，內部結構就像一層層停車場一樣。
當然實在是不行，還可以請歐洲的船舶設計師團隊進行設計，相信經銷商那邊是不會拒絕這個提議的。
萬噸級的這種貨輪在歐美並不算是大單子。
關鍵是什麼呢？關鍵是經銷商們要的數量比較多，第1批至少要30艘。
「這個問題不大吧！」劉海造船廠的辦公室裡面，孫愛國正在就這個問題問劉海。
「上級部門現在有兩個想法，一個是咱們獨立設計，一個是請經銷商那邊設計？」孫愛國開口說道。
「帶英作為老牌的海洋強國，他們有著很大的優勢，完全可以讓他們那邊設計，後面驗收的時候也好說話。」劉海傾向於讓國外的設計師設計，因為這樣可以學到很多東西。
還是只能一更，抱歉，明天還是十二點，也許回晚點，只是想多寫點。