第366章 量產（第一更）
這個時候的直升機性能，並沒有劉海穿越的時候那麼強悍。
任何武器裝備的性能都是一點一點提升上來的，這個時候的直升機可以說是比較粗糙。
也就在前兩年，真正意義上的武裝直升機才真正的誕生。
以前就是在運輸直升機上面安裝各種武器裝備，我們最早裝備的直五，也可以說是我國曾經的第一代武裝直升機。
然後逐漸發展成為單獨的一個分類。
而且沒有任何武器裝備，說是無敵的，每一種武器裝備都有它對應的剋星。
不能說對方有高炮，自己就不生產直升機了？
也不可能說對方有防空武器，自己這邊能被防空武器打的都不裝備了？(有人說，水上飛機沒用，運輸機裝機槍機炮沒用，理由是別人有防空武器。)
戰爭的本質就是互相消耗，不可能別人的坦克能打爆你的坦克，你就不裝備坦克，直接拿槍上去拼啊？
還不是只有拿裝備以及人命去互相博弈，就看誰最後能消耗到最後。
製造黑鷹這類的直升機劉海辦不到，但是雲雀這種渣渣飛機，最大平飛速度220公里，巡航平飛速度195公里，載重一噸的的輕型飛機，問題不大。
這也是劉海敢打包票的原因之一，等雲雀飛機裝備幾年，自己又可以升級。
當然就摩托車廠現在這種技術實力，也就能夠生產輕型直升機。
沒有什麼技術底蘊，上來就搞重型直升機，根本不可能。
有了雲雀直升機生產幾年，廠子裡面的技術人才腦子裡面有直升機這個印象，然後就可以繼續升級。
就像劉海說的改裝c46飛機，結果魔改成另外的樣子。
到時候輕型改重型，雲雀改黑鷹，不過分吧！
「你的想法我全部支持。」孫愛國聽到劉海要自己設計直升機，心裡還是很高興的。
劉海點點頭，孫愛國又問道：「雙發水上飛機有把握沒有。」
「這個有，不過造價比較高。」劉海設計水上飛機主要是為以後改裝為滅火飛機做準備，所以在設計之初，就要把結構強度什麼的設計進去。
「要什麼材料有什麼材料，要什麼人給什麼人」孫愛國拍著胸脯說道。
劉海點點頭：「那我就在貨運飛機的基礎上改。」
劉海這樣說，是為了讓孫愛國放心，其實內部結構，機翼結構布局都會有大的變化。
改了之後，唯一相同的就是兩個發動機，基本上還是一樣，裡面的方向舵也一樣，儀錶就有不一樣的。
不過劉海的心很大，飛機這些儀錶的布局，最後全部會用到所有飛機上面。
後面劉海穿越之前，為什麼波音的飛機好賣？
不單單是它有個好的出身，更重要的是，他的很多飛機，內部駕駛布局差距不大。
這樣可以縮短飛行員的培訓時間，本來飛行員換飛機型號要培訓三個月時間，但是他這個布局差距不大，培訓一個月就可以了。
作為民航企業來說，飛行員培訓的成本可不低，能夠讓飛行員少培訓兩個月，提前兩個月上崗，公司的開支就要少一大堆。
至於說飛機上的環保政策，其實就是擠壓其他飛機製造廠的策略。
另外就是波音飛機，他有著完整的客機改貨機方案，客運民航飛機服役25年之後就會轉貨運飛機。
每一種型號的飛機，他都有成熟的改裝方案，自然可以大大的降低成本，其他飛機想要改貨機方案成本必然很高。
不管是從設計本身還是從改裝需要的各種零部件成本。
畢竟，大量採購與少量採購成本完全不一樣。
當然，現在劉海不會說，畢竟飛機事業才剛剛開始，可以說是還沒真正開始，只是算拿出兩款適合現在國情的飛機。
說個不好聽的，哪怕現在國外有人免費送100架噴氣式運輸機，國內都找不到足夠的地勤維護維修人員。
第二天，劉海就見到了雲雀直升機。
飛機高度最高三米，最大飛行高度四千米，最大航程不到500公里。
不過就是這種飛機在咱們眼裡那都是寶貝，花費巨大的外匯引進。
每個時代有每個時代的眼光，這種小飛機在劉海穿越的時候，主要就是民用觀光之類的。
國外的很多農場主都有這種小飛機，雖然這種小飛機速度慢，但是比開車什麼的要快很多，而且直升飛機都是直線。
劉海對於直升機有那麼一點心理陰影，因為在直升機上面出事情的人太多了。
就連黑鷹直升機在訓練的時候出事故都不少，老美有一次在山谷裡面進行垂降訓練，一陣風吹過，兩架直升機全部就出事故了。
劉海眼前隨同雲雀直升機來了兩個人，一個是開飛機的，另外一個是維護保養人員。
這些人不認識劉海，但是看到劉海來參觀飛機，還是按照上級的命令，一五一十的介紹飛機的各個部分，甚至很多部分還拆開給劉海看。
劉海了解了大半天，然後直升機就飛走了。
「還要再看嗎？」直升機飛走之後，孫愛國看著旁邊的劉海。
「不算很複雜。」劉海點點頭，現在飛機可沒有後世那麼多電子設備。
電子設備越多，飛行員越容易操控，但是製造難度就增大。
現在飛機結構製造簡單，那麼對於飛行員的要求就更高。
這個時候駕駛員每次開飛機要對著操作手冊挨個的掰開關，掰開關之後還要看儀錶，儀錶達到一定數值，才會掰動下一個開關。
「本來我還想把培訓客機飛行員的事情承擔下來，可是上級不讓。」孫愛國看著更遠處空蕩蕩的機場跑道，嘆息一聲。
劉海對孫愛國翻了一個白眼，真以為這是培訓挖掘機，那可是飛機，那麼大的傢伙，怎麼可能隨便交給伱來培訓，也不看看你這廠子在什麼地方，距離城市中心有多遠？
雖然說陸地開車感覺還挺遠，但是別忘了天上飛機，那就是一推油門的事情。
「廠長，我先下班了！」劉海不跟孫愛國多說了，就準備下班了。
「路上開車慢點！」看著天上又要下雪的樣子，孫愛國囑咐了一句。
二大爺早就招呼了，今天晚上到他家吃飯。
劉海有時候請客吃飯，就讓二大爺家做，每次多買點原材料。
吃了飯之後，劉海就回來琢磨自己的事情，這兩天隔壁的寡婦因為家裡有孩子，所以不過來。
劉海正好忙自己的，直升機這一塊抄歸抄，但是能上的一些東西肯定要上。
就好比黑鷹那個免工具維護，黑鷹的平常維護地勤人員可以不要任何工具拆卸進行檢查維護，可以在20分鐘之內檢查維護完畢。
這個設計劉海肯定要做上，而且還要在維護的部件上面標明12345這類的，裡面涉及到的一些電路插頭，劉海也準備採用不同顏色，不同規格的插頭。
因為再過一些年，就有一架飛機因為地勤人員維護完畢，連接插頭的時候，兩個一模一樣顏色的插錯了，導致了一場空難。
後面很多飛機在設計的時候，同一個維護口的接頭，不但顏色不一樣，就連介面也不一樣，就是避免地勤人員出現這種最低級的錯誤。
在六七十年代升至80年代，很多空難都是因為地勤人員的疏忽造成的，有些貨運飛機因為地勤人員沒有把飛機裡面的貨物固定好。
飛機在快速拉升的時候，貨物在裡面移動，這就好比你小時候還不會騎車，後面坐兩個人，感覺你的車把手把握不住。
然後飛機失控墜毀！
插錯插頭的，還有就是飛機尾翼螺桿裝錯，還有塔台指揮失誤讓兩架客機在同一高度相撞。
甚至還有飛行員根本看不懂說明書，飛機發生警報根本不知道是怎麼回事。
也有地勤人員搞錯維護手冊，把不同型號的飛機維護內容做錯了。
後世現代一整套的系統，裡面的每一個規定都基本上代表著一場空難。
這些東西劉海可以避免大部分，畢竟當初學這個專業，聽老師說過很多相關的東西。
航母空間裡面，劉海就開始設計直升機，現在劉海最大的難題就是畫圖。
劉海為什麼晚上加班到12點，為什麼星期天都要去廠子加班，就是要給人一種自己不是在加班，就是在加班的印象。
好在六七十年代，不管是汽車還是其他工業產品，零部件數量都沒有劉海穿越的時候多。
不管是劉海穿越時候的汽車還是直升機以及各種設備。
智能輔助程序都要讀取很多感測器的數據，才能做出判斷。
而這種各類型的感測器又需要不同的線路連接，從而組建一個十分複雜的感測器系統。
並且感測器還能自動糾錯，這就也需要更多的感測器。
所以在劉海穿越的時候，哪怕一個汽車電路就是一個單獨的分類。
哪裡像現在的汽車電路，根本就沒多複雜。
每次設計簡單，就是往外面抄比較累人，好在劉海現在身體素質不錯，而且記憶力也很強。
要真是普通的身體，按照現在的高強度畫圖，最多半個月人就廢了。
第二天早上，劉海上班的時候故意在自己座位旁邊放一捲圖紙。
二大爺拉開車門，看到劉海的圖紙，就開口：「小海又回來加班了？」
「畫一些圖紙，反正自己一個人。」劉海點點頭。
二大爺也是搖搖頭：「你這也太拼了。」
「趁著年輕多干點，以後老了干不動了就少干點。」劉海呵呵一笑的說道。
秦懷如在後面聽到這句話，暗中呸了一聲，因為劉海就經常給自己這樣說，說什麼趁年輕能幹，老了不能幹什麼什麼的。
很快人就上滿了，劉海開著車，院子裡面的鄰居每天都擠滿了，不過二柱子與一大爺從來沒坐過劉海的車。
劉海就當沒看見，又不求著別人坐自己的車，所以劉海這邊有什麼事情，院子裡面的人都喜歡幫忙。
有時候街道這邊發一些東西都是這些人幫劉海領回去。
一腳油門就來到廠子這邊，然後就來到廠辦這邊。
兩個飛機製造車間今天正式開始量產工藝考核。
今天考核過了，那麼飛機製造車間就可以進行量產飛機，然後其他飛機廠的人就會進場學習。
廠長，書記，還有部門領導紛紛的來到這邊。
劉海與廠長孫愛國這些坐車來到飛機車間，領導先講五分鐘話，然後孫愛國再講五分鐘，劉海最後一聲令下。
製造飛機不求速度快，要求的是質量，每一個零部件的安裝都要做好記錄。
零部件的進庫，出庫，每一個零部件都要找到責任人。
以後飛機上哪個零部件出問題，可以通過這個零部件的位置溯源道是誰安裝的，是誰出庫的，是誰進庫的。
雖然在現在的條件下做起來有些繁瑣，但是這樣質量絕對沒得說的。
還好咱們的工人很聽話，並且飛機作為這個時候最高大上的東西，要求苛刻一些，大家也理解。
劉海覺得要把自己這一套方法拿給幾十年後的三哥，也不至於摔那麼多飛機。
當然也許是三哥豬飼料吃多了的緣故，說到豬飼料這個事情。
起因是17年，三哥的邊防軍某個人舉報，部隊裡面喂的是豬飼料，沒錯，就是飼料倒進鍋裡面一邊煮一邊加咖喱。
他們的部長讓下去徹查，查完之後也沒辦法，因為軍費就那麼多，軍官的一家子老小全部都要靠軍費活著，軍官的子女上學還有生活也都屬於軍費這一塊。
最後解決的辦法就是把舉報的傢伙開除了，然後該吃飼料繼續吃飼料。
而且他們還有研究表明，因為他們的士兵長期吃素，導致體質下降，吃這個有利於增加體質，飼料裡面的營養均衡。
劉海的這一套操作雖然有點麻煩，但是沒有任何人出來反對，就摩托車廠這一塊甚至是幾個部門這一塊，沒有誰會來反對劉海。
一方面是劉海的名聲在這裡，影響力在這裡。
另外一方面，誰要是出來亂說，一旦後面飛機出問題誰能承擔這個責任？
劉海一邊走，一邊看著飛機的製造進度，滿意的點點頭。
現在的大部分工人其實很有上進心，也很聽話，叫怎麼做就怎麼做。
那些偷奸躲懶，磨洋工的傢伙早就被一批一批的篩選出去了。
篩選出去的傢伙多半會調到不怎麼好的地方去。
能夠進入飛機製造車間的，那都是摩托車廠核心的工人。
領導們也一邊看著手裡的製造工藝規範，一邊看著一個個的工位。
飛機在這一段把該安裝上的零件安裝完畢，安裝工人一邊清點自己的零件庫存，一邊對照安裝檔案。
劉海這邊把每一架飛機各個工位需要的零件先分一遍，單獨包裝，每個工位旁邊就有一個裝各種零件的小車。
理論上這一架飛機安裝完畢，這個小車上的零件不會多一個，也不會少一個。
小車上的盒子又分為好幾種顏色或者數字對應不同安裝工人。
這些領導一邊看一邊暗自咋舌，這生產工藝也太複雜了。
部分領導覺得這個生產方法適合在一些敏感設備上面。
經過了一個上午的觀察，劉海作為總負責人宣布：「飛機製造車間量產工藝考核完成，合格率100%。」
在場的人都要聽劉海這個結論，其他沒有任何人敢下這個結論。
領導們紛紛鼓掌，工人們也鬆了一口氣，一上午都緊繃著神經，生怕考核出問題。
又陪領導們開了會，吃了午飯，下午劉海就回到維修科。
開會還說了，要把這個生產工藝進行保密。
以後兩個車間不出問題，劉海就不會去過問了。
而其他四個飛機製造廠篩選的人員，已經到了京都，不過在某個部隊進行保密培訓。
雖然這飛機在國際上看來還是比較落後的，但是該有的保密條例還是要有。
劉海之所以把製造流程做的這麼複雜，是因為真的怕，歷史上咱們的坦克剛剛出廠就要返廠維修的都有。
飛機可不比陸地上跑的，不把製造工藝弄得嚴苛一些，信不信某些工人覺得可以將就，然後就真的給你將就了。
木工車間做好的飛機模型，劉海先拿著仔細測量一番，然後就讓孫愛國送到長安的工業大學裡面的風洞去測試。
星期天，劉海照樣來到廠子上班，不過今天中午要去老師家裡吃飯。
而在某個地方，一群金髮碧眼的老外，雙眼死死的盯著突擊車。
這突擊車長長的炮管以及上面的炮塔，給人一種小車拉大炮的感覺。
「100毫米滑膛炮！」
「沒想到100毫米的滑膛炮居然就可以把熊大家的罐頭打開。」
「應該是炮彈的問題，他們的聰明人太多了，短短几年蘑菇品種就搞完了。」
「現在就看結果了。」
「結果要是符合他們說的，那麼就要準備交易。」
「這幾個傢伙明顯是來給熊大通風風報信的。」
「他們是一個陣營的，並且關係還不錯。」
這次是談判中最重要的一環，就是某些人要看看能夠打開熊大家罐頭的是什麼工具。
所以才有了這一場測試，前面的靶子是經過在場的人驗收。
來的有小牛，小雞，還有小捷，這個小捷跟這邊主人家關係不錯，小牛這邊一波人覺得這小捷就是熊大派來的。
當然小牛要知道在明年，熊大與這個小捷翻臉，就不會對這次事情有意見了。
一幫子金髮碧眼的傢伙，看到突擊炮射出炮彈。
「擊穿了，看到後面的火光。」
「太厲害了。」
「我的天吶。」一幫子人手一個望遠鏡，可以清楚的看到靶子後面出現一股火光。
然後這些人趕緊的搭乘交通工具來到靶子這邊。
當看到十二層50毫米厚的裝甲被擊穿，這個距離是1200米。
所有人都倒吸一口冷氣，難怪熊大的鐵罐頭成了爆炸罐頭。
後面又進行了1500米測試，兩千米測試，800米測試，雖然兩千米測試有些不理想。
但是已經足夠震驚了。
而後面當單兵RPG上場，帶來的震撼，讓一幫子金髮碧眼的傢伙看到結果就尖叫了起來。
因為現場的人都是專家，自然知道單兵RPG有這個威力代表什麼。
那就代表著坦克一旦進入複雜地形，將會是單兵的獵物。
在場的專家不由得陷入了沉思，難道坦克就走向了沒落嗎？
各個國家發展坦克究竟是不是錯誤？
而且眼前這些人又想到這個國家，那麼多人。
已經不敢想像了，當然，這些人只是看到打靶，結果並不知道炮彈結構以及其他的。
然後這個結果迅速在班委裡面擴散出去，熊大自然也得到了這個消息，聽到對方的單兵RPG都有這樣的威力，也是倒吸一口冷氣。
除非利用超級蘑菇對對方進行打擊，地面作戰，現在看來風險太大。
而這個時候作為北美的領頭羊，這私底下對熊大發出了嚴厲警告，你要敢吞併你小老弟，我們就先滅了你。
北美老大主要是怕熊大得到他小老弟的人口以及工業設施。
一旦得到之後那麼對於整個西方就是災難，以前沒有這種RPG大家都忌憚，何況現在有了。
再想到萬一熊大成功了，從東到西，從亞洲到歐洲，其他人拿什麼來抵抗？
然後就是談判，這個時候主人家就吃到了技術領先的甜頭，只是兩種炮彈技術就可以交易到自己心心念念的船用燃氣輪機技術，雷達技術，一些先進的成套化工技術等等的，雖然燃氣輪機以及雷達技術不是最先進的。
值得一提的是，小牛與小雞各自選擇單獨交易，主要是小雞已經退出了北大西洋。
再說就是小牛拍著胸脯說：老弟你別管了，技術拿回來之後我給老弟看就是了。
小雞也不會相信，畢竟技術上的問題，錯一點的話就會錯很多。
當然這個交易過程也許要持續很長一段時間，至於具體各自之間達成什麼協議，外人並不知道。
中午劉海就來到老師這邊吃午飯，朱海洋的精神比在工業大學的時候好多了。
這次交易讓人嘗到了技術優勢的甜頭，於是各個領域的研究投入開始逐漸傾斜，這是劉海沒想到的。
「小劉，你說這未來的發展方向是什麼？」朱海洋與劉海在新書房裡面，一邊喝茶一邊聊天。
第二更十二點。