蘇聯當初為俄羅斯「庫茲涅佐夫」號選型艦載機時，蘇-33與米格-29K是主要競爭對手。
蘇33作為重型戰鬥機，航程遠、載彈量大；而米格-29K優勢則是體積小、成本低、甲板佔用空間少。
蘇聯最終選擇蘇-33，米格-29K作為技術儲備保留到貨架上。
1994年印度引進維克拉瑪蒂亞號，要求配套艦載機，米格-29K項目被重啟，改進型米格-29K-2002。
印度分兩批採購共45架米格-29K，含教練機，成為其現役航母主力艦載機。
聽起來維克拉瑪蒂亞號能裝載24架米格29K，聽起來和遼寧號半斤八兩，但是在艦載機的質量上，有著雲泥之別。
INAS303「黑豹」中隊，成立於2013年，是印度首個米格-29K作戰中隊，代號源自二戰英國皇家空軍「黑豹」中隊，算是在印度中訓練比較好的一個中隊了。
這次出動的4架米格29K，就是該中隊飛行員。
高空中，黑豹隊長說著咖喱味英語在通信頻道內問道：「黑豹-1至黑豹-2、3、4，看到他們了么？」
「十一點鐘方向，上方2，下方1，距離8000……」
三架J15S在雷達上很顯眼，又沒有伴行的電子戰飛機，他們的雷達可以清楚的接收雷達波反射。
「黑豹-2，你認為他們在幹什麼？」黑豹-4聲音響起。
「可能是在執行偵察任務吧。」黑豹-2回覆道。
「我們要不要給他們增加一些難度？」黑豹-3問道。
「黑豹-3，我們的任務是跟蹤、監視！」黑豹-1強調起他們的任務。
相比起印度其他奇葩的兵種，印度飛行員還算是比較省心的一種，除了不斷摔飛機。
「不過，我們可以跟著去看看。」
黑豹-1看了一眼米格29K的燃油，雖然不夠靠近天坑，但是飛進天坑識別區還是沒問題的，而且上級給他們的任務是跟蹤監視，跟著對方進入天坑，也算跟蹤監視的一種。
「黑豹-1，這是個好主意！我也想知道外星人吃不吃咖喱！」
好奇心是人類的共通性，哪怕是三哥也不例外，他們也有屬於自己的好奇心。
推動節流閥，黑豹中隊下屬的4架戰機速度提升了一些，緩緩靠近高空的兩架J15S，米格29K雖然是小短腿，但在速度這方面並不弱。
叮咚！叮咚！
劉駿耳旁不斷響起RWR的告警音，看向數字RWR，雷達波照射從五點鐘方向傳來，這雷達照射就沒斷過，相當的提神。
「老鷹，五點鐘，他們還在跟著我們。」
「是印度的米格29-K型，我們在他們的導彈射程之外。」老鷹的聲音在通信中響起。
米格29K在尾後，雙方距離50KM，這個距離下，在格鬥彈R73E射程之外，而R77尾追發射的話，這個距離導彈動力段提供的能量是追不上J15S的。
「老鷹上級有什麼指示？」張鵬在通信頻道內問道，老鷹接著說道，「只要印度人不干擾我們執行任務，不必管他。」
又過了幾分鐘，RWR顯示，雷達信號源靠近了一些。
「他們的距離還在靠近，會影響我們的任務！」
作為隊長的老鷹看了一眼J35上的告警系統，四架米格29K還在持續靠近，而隱身飛機的特性就是只有正面的雷達投影最小，在其他方向雖然有一些隱身能力，但距離過近，也會被雷達捕獲。
隨著距離逐漸接近，J15S也會進入米格29K掛載的導彈攻擊包線，絕對不能把後六點放給這些印度飛行員，防人之心不可無，誰知道會不會手欠發射出來一顆導彈。
要跟著可以，必須保持安全距離。
「胖子，讓他們離開。」
「明白。」
老鷹下達命令後，張鵬調整無線電通信頻道，用帶著濃郁東大口味的英語大聲說道：「我們是東大海軍，正在國際空域飛行演練，請不要干擾我們訓練（滾！）！」
……
平常還能玩玩，但是現在這個特殊時刻，如果對方不體面，那東大就幫他體面。
兩架J15S的任務就是護航與接應，並沒有進入天坑識別區的任務部署，進入識別圈的J15T與J35執行非作戰任務，所以派遣兩架J15S進行驅離並不會影響任務。
命令很快通過數據鏈下發至幾人。
【指揮中心至胖子、小雞，驅離機群，不聽話直接擊落！】
「胖子收到！」
「小雞收到！」
【長空，老鷹，繼續執行任務。】
「老鷹明白！」
「長空明白！」
【通知在天坑周圍的漯河艦，對敵機進行1電磁壓制！】
……
兩架在高空、兩架在低空的4機編隊開始分離疏散，J35向著識別圈內飛行，劉駿占高位護航，兩架J15S在識別圈外做英麥曼迴旋，通過爬升滾轉獲得高度優勢。
調轉機艏後，胖子與小雞組成雙機編隊，迎頭向著4架米格29K飛去。